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用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

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用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

近日,情報君從相關渠道獲悉,標緻旗下首款氫燃料電池車標緻e-Expert Hydrogen正式下線。需要說明的是,按照此前的資訊,這臺車將在今年年底正式進行交付。據悉,這款車型的首家使用者是米其林旗下子公司watera。

用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

與燃油版一致,整車注重實用性

對於這臺車我們應該不會感到陌生,在動力形式上,這臺車目前提供燃油版本、純電版本以及氫燃料電池版本。但需要說明的是,雖然動力型別不同,但在設計上,這幾款車型的相似度還是很高的。

用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

與燃油版和純電版車型相比,標緻e-Expert Hydrogen將擁有標準版和加長版兩種車身尺寸,所以在車型尺寸上,這兩臺車也存在一定的差異。其中,加長版的最大裝載容積可達6.1立方米,整車的實用性還是很不錯的。

用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

至於新車的設計,這臺車也有著不錯的表現,比如這臺車的車尾採用的是對開式車門,這樣一來,可以大大提升這臺車的用車便利性。可以很好地滿足大家的用車需求。

用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

提供多種動力,續航表現很出色

既然是新能源車型,那這臺車的動力系統也是很值得一說的。據悉,新車加氫環節僅需3分鐘,WLTP續航里程將超過400公里。不難看出,相比於燒油,這臺車的速度還是很慢的。

用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

與此同時,這臺車的電池容量達到了10.5kWh,極速可達130公里/小時。對比燃油車,這樣的效能稱不上出色,但對於新能源車來說,這臺車還是比較環保的。

用氫燃料做動力,標緻e-Expert Hydrogen官圖,年底交付

【情報君有話說】

對於這臺車,相信很多人都很陌生,但從這臺車的設計來看,無論是車內的容量,還是這臺車的顏值,都有著不錯的表現。同時,對比傳統燃油車,氫燃料電池也可以更好地節能減排,對於汽車的後期使用也是很有幫助的。

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分類: 財經
時間: 2021-12-18

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