年輕人的第一臺車到底該怎麼選？相信這一問題都困擾了不少打算買車的90後消費者，即便敲定了預算和車型，也難免會在幾款競品之間糾結。那有沒有什麼可盲選的車型呢？答案當然是有的；比如，離年輕人更近的5-10萬內的車型，在皮卡、SUV和轎車陣營裡，都有值得盲選的車型。下面咱們就各自來盤點一款，適合90後作為人生第一臺車的選擇。
皮卡：五菱征途
指導價：5.88-6.28萬
關鍵詞：年輕人的“千行萬業新裝備”
若有實體創業需求，個人就很推薦實用性更高的皮卡，而在該價格區間內，最懂年輕人和實用性的皮卡，來自五菱的征途，應該是能排進前三。價格上，該車在售的兩款車型都緊貼在了6萬上下，價效比這塊還是很有誘惑力的。
其次，作為五菱出品的征途，在實用層面當然也不會讓大家失望。比如征途的靈魂——貨箱空間，這款車就很香。它的貨箱內部縱深為2米，3面護欄能放倒，龍門架也為標配，且在輪眉上方也沒有凸起侵佔內部空間；故而，在載物容積、上下搬運貨物時，征途的貨箱實用性、便利性都算得上是同級標杆。甚至可依託貨箱進行一系列改進，官方就有釣魚版、雪地版概念車，並推出了適合露營的原廠改裝套件，使其可針對不同的場景進行改動，充分滿足使用者的差異化需求。
此外，征途除了能應對年輕人的創業剛需，其2+3的座椅佈局和前置機艙的佈局，對於家用也更為友好；比如夠用的五座空間，和前置佈局的發動機在行駛時也不至於像中置佈局的車型那麼吵，倒車影像+駐車雷達也方便了平日裡停車。並且，征途還提供了帶藍芽、USB介面的觸控屏，於年輕群體來說，開車時聽自己喜歡的音樂顯然也是剛需。
SUV：長安歐尚X5
1.5T車型價格：8.19-10.29萬
關鍵詞：1.5T車型很香
在五菱星辰沒有出來之前，10萬內入手SUV的話，這臺近一年時間都比較火的歐尚X5 1.5T，就還挺值得90後考慮的。價格上，除了頂配外，其他車型的裸車價均在10萬內，雖是小型SUV定位，但其價格也不算貴。
以及，站在90後選車的角度，歐尚X5的顏值、動力表現，在該價位中還是挺突出的。設計上，歐尚X5的外觀、內飾都主打了年輕化、運動範兒，顏值整體都線上；只是在配置上，歐尚X5可能就不及另外幾款競品車型佔優勢了，畢竟都花八九萬買國產車了，然而在座椅用料上都還是皮/織物混搭材質，好在是運動化座椅，對於年輕人來說這也不是問題。
動力上，1.5T的歐尚X5最大馬力為180Ps、峰值扭矩300N·m，傳動部分匹配了7速溼式雙離合變速箱；加速響應上，歐尚X5 1.5T車型在100km/h內的提速，於同價位中都算是排在前列的選手。車身三圍雖不大，但2710mm的軸距對於小年輕家庭來說，滿足空間剛需問題還是不大的。
轎車：吉利全新帝豪
指導價：6.99-8.89萬
關鍵詞：小星瑞
如果剛結婚不久，買車的打算就是為了代步和方便家人，那在轎車陣營裡咱們就看看吉利的“小星瑞”，也就是全新一代帝豪吧。但需要說明一點，哪怕是帝豪剛剛換代，但它的駕駛感受依然佛系和無趣，1.5L（114Ps/147N·m）+5MT/CVT的動力總成，也給不到你什麼驚喜。
不過，新一代帝豪的整車質感，相比老款而言則是有著質的提升，甚至在新帝豪上，我們在車內還能看到比較有精緻感、高階感的藍白雙拼配色；還有它的外觀，也用上了吉利家族最新的設計語言，甚至吉利星瑞沒安排上的貫穿式尾燈，到了新帝豪這裡卻沒有缺席，拉滿了夜間的辨識度。
空間方面，帝豪車長4638mm、軸距為2650mm，於緊湊型車中算是主流水平；乘坐空間上，該車後排空間不如朗逸來得寬敞，但滿足四口之家的日常出行，還是夠用的。對了，雖然帝豪沒給到你帶T的動力，但比肩同級日系車的低油耗，還是很討喜的；因為在市區偏擁堵的路況通勤時，帝豪通常都能將油耗穩在7.5L/100km內。
好了，以上便是今天咱們聊到的全部內容了。怎麼樣，關於年輕人的第一臺車，在5-10萬內的皮卡、SUV和轎車當中，有沒有哪款是你更中意的呢？於我而言，若正處於創業起步階段，也需要一定的載物空間，那我肯定會首選五菱征途，畢竟論價效比、實用性甚至年輕屬性，征途這款車都給了我不小的驚喜。當然了，若只是單純的家用、代步，那還是歐尚X5、吉利帝豪更為合適。
