近日，日產前董事長卡洛斯·戈恩再度發聲，對日產的電動汽車計劃進行了猛烈抨擊，嘲諷日產汽車非常膽小，應該加快電動汽車計劃以保證競爭力。
戈恩表示，電動汽車的後來者，包括特斯拉已經中國的新勢力比傳統車企更有優勢。中國的新勢力在電動汽車上面押注很大，作為汽車行業的後來者，它們必須投資最新，最先進的技術才能保持競爭力，中國人在這方面的發揮相當出色。
他警告日產等老牌車企，轉型速度的快慢將決定誰才是最後的贏家，必須加速轉型，在瞬息萬變的格局中保持競爭力。
對於日產宣佈2030電氣計劃（斥資約180億美元，到2030年做到全球銷量的50%電氣化），戈恩表示步伐還是太慢了。日產在這場競賽中真的處於非常糟糕的位置，它們沒有遠見，沒有目標，更是對正在發生的巨大技術變革一無所知。
戈恩曾是電動汽車的先驅，10年前曾以過於樂觀的期望投身於這項技術。他表示，現在火爆的電動汽車市場證明了他在2010年退出日產Leaf，也許為時過早，但是並不是錯誤的。當自己面向大眾推出第一輛電動汽車的時候，每個人都在嘲笑他。
戈恩表示，目前他本人在黎巴嫩從事電動汽車方面諮詢工作。
