說到常見的民航飛機，大家一般想到的可能都是空客或者波音。而在國際市場上，如果說到輕型民用飛機，想必塞斯納這個名字一定鼎鼎有名。自從創立以來，賽斯納公司總共交付了約19萬架各種型號的飛機，而其中使用單臺活塞發動機的輕型飛機就達到了16萬架。今天我們就來講一下塞斯納公司一架變成坦克殺手的民用飛機。這就是可以發射火箭彈和地獄火導彈的AC208武裝大篷車輕型飛機。
▲伊拉克空軍的AC208
AC208的原型是來自塞斯納的208型飛機，這架飛機研製於上世紀1981年，原型機僅僅用了一年的時間就首飛成功，在80年代中期開始在美國批次生產，世界各地的民間擁有大量不同型號的208型飛機。賽斯納208是一種輕型單發飛機，機身的長度只有11.46米。208使用了這種級別飛機常見的平直型機翼，翼展達到了15.87米，高度4.53米，機翼面積較大為25.96米。
飛機的整體氣動佈局比較流暢，適合中低速飛行。在機頭安裝有一臺來自普惠公司的PT6A-114A渦軸發動機，最大功率約為675馬力，和發動機搭配的是三葉恆速螺旋槳。由於飛機的整體設計並不激進，再加上發動機功率以及螺旋槳的因素，其巡航速度只有344公里每小時，比一般的直升機稍快一些。208的重量表現也很一般，其空重大約為2.145噸，最大起飛重量3.629噸。機內的燃料箱總共可以攜帶大約一噸重的燃油，最大航程接近2000千米。儘管這些資料無法和軍用機相比，但是以民用小飛機的角度去考慮，這樣的效能還是很不錯的。
▲以小飛機的角度來看，208的機內空間還算可以
賽斯納208飛機一般擁有一到兩名飛行員，後部的機艙可以容納9到13名乘客。機艙內的資料表現還算不錯，高度大約為1.37米，寬度1.63米，其實大致就類似於我們常見的輕型客車。
▲聯邦快遞的208飛機
AC208是專門為伊拉克空軍制造的輕型攻擊機版本，從整體外形上來看，AC208和普通的208飛機區別並不大，最明顯的特徵就是機翼下方安裝的武器掛架。這兩個掛架看起來非常簡單，但是可以攜帶地獄火導彈以及70毫米火箭彈的發射巢。地獄火導彈名為AGM-114系列，是美國目前最常用的重型多用途反坦克導彈，一般用於直升機發射，也是阿帕奇以及AH1系列武裝直升機最為常用的空射反坦克導彈。地獄火是目前全世界最知名，威力也最大的同類反坦克導彈之一，幾乎可以在空中清除一切地面裝甲車輛，包括所有的主戰坦克，威力巨大。
▲AC208兩側機翼下方各自掛載一枚地獄火導彈，機腹還有一個轉塔
為了發現目標並且引導地獄火導彈，AC208還在機腹下方安裝一個光電轉塔，可以使用鐳射指示器為地獄火導彈提供引導，如果使用更為先進的毫米波雷達版本地獄火導彈，可以實現發射後不管，戰鬥的效率要比鐳射制導更高。
▲發射地獄火的AC208
在使用了複合掛架之後，飛機最多可以一次性攜帶4枚反坦克導彈，接近於一架輕型武裝直升機。不過大家從這架飛機的整體外形和技術引數就能看出來，它是一種典型的低速攻擊機飛機，一次性攜帶四枚地獄火導彈外加電子裝置，會有一種導彈的價格加起來比飛機還貴的感覺。實際上這架飛機最常攜帶的武器並不是昂貴的地獄火導彈，而是70毫米火箭彈發射巢。除了一般的非制導火箭彈攻擊叢集目標或者是固定建築外，還可以使用著名的APKWS以及GATR制導火箭彈，整體的效能介於一般的火箭彈和地獄火導彈之間，但是精度基本持平於地獄火導彈，價格卻低很多。很多情況下，只需要使用這種制導火箭彈就能完成原本要用地獄火導彈才能執行的任務。
▲AC208發射地獄火
為了執行攻擊任務，AC208還經過了不少的改進，比如將發動機更換為功率更大的876馬力PT6A-140發動機，正常情況下飛機只要保持足夠高的飛行高度，地面上的行動式防空導彈就無法擊中AC208。飛機還安裝有導彈告警系統和干擾彈發射器，在駕駛艙的附近還有一些裝甲板，可以抵擋輕武器以及導彈破片的攻擊。
單純從飛機的效能上來看，AC208的作戰效能無疑是非常平庸的，很難和真正的軍用飛機去相比，哪怕是一些輕型武裝直升機都擁有比它更為強大的火力，但是這架飛機的定義就是用來攻擊游擊隊或者進行反叛亂作戰，那麼這樣的火力和效能表現就非常合適了。除此之外，AC208可以在一些稍微平整而且比較短的空地就能起飛或者降落，並不需要像其他更大的攻擊機那樣需要專用的跑道。
AC208飛機於2014年正式亮相，最主要的裝備物件就是伊拉克空軍，用來攻擊各種叛亂分子以及小規模的武裝力量。後來黎巴嫩空軍和其他國家也對這架飛機表現出了興趣，可以看到這種級別的飛機對於不太和平的國家確實有用，好用還不貴。這類飛機擁有堪比更大飛機的精確攻擊能力，也可以使用便宜的火箭彈進行攻擊。最為重要的是它們只需要很便宜的價格就可以達到更高級別飛機的作戰效果，使用價格也要低於武裝直升機。
其實這種類似的飛機以前是有的，比如說來自阿根廷的普卡拉攻擊機以及美國的歐OV10野馬。但是這兩種飛機是典型的軍用飛機，無論的級別再怎麼低，和這種直接在民用飛機上進行簡易改裝就能作戰的飛機來說還是有本質區別的。
說了這麼多，AC208還是有明顯缺點的，那就是沒有像樣的防護能力，在2018年的時候，一架伊拉克空軍的AC208就被地面防空炮火輕鬆擊落。所以從實際的戰場情況上來看，這種飛機還是要和其他更為高階的飛機搭配使用，依靠戰鬥機或者戰鬥轟炸機清除重點目標，然後AC208和直升機搭配進行作戰，冒死的進入敵方的作戰區域，很有可能會被各種簡易的防空系統擊落。
