雖然嚴寒已至，但隨著像豪爵TR300與升仕GK350等熱門車型相繼上市，以及雙十一購物節和季節性優惠政策的雙重加持，11月國內摩托車市場相較於10月實現了總體小幅度增長；整觀出口，隨著全球宏觀經濟的持續向好，摩托車外貿市場保持穩定增長，在出口的強勁拉動下，今年摩托車產銷總量將超過2000萬輛，達到近幾年來最好水平。
接下來，我們從產銷和出口兩方面來看一下11月摩托車整體情況。
產銷情況
摩托車21年11月國內銷量走勢
11月全行業完成摩托車產銷分別為171.66萬輛和166.16萬輛，產銷量環比增長5.93%和0.25%，同比增長4.67%和2.65%。其中，燃油摩托車產銷141.48萬輛和135.94萬輛，產銷量環比增長8.4%和0.99%，同比增長4.63%和3.05%；電動摩托車產銷30.18萬輛和30.22萬輛，產銷量環比下降4.31%和2.94%，同比增長4.93%和0.88%。
摩托車20年與21年國內銷量比對
整觀2021年1-11月，全行業完成摩托車產銷1849.36萬輛和1844.45萬輛，產銷量同比增長14.71%和14.08%。其中，二輪摩托車產銷1633.31萬輛和1629.2萬輛，同比增長15.78%和15.12%；三輪摩托車產銷216.05萬輛和215.25萬輛，同比增長7.2%和6.82%。相對比2020年1-11月產銷情況，21年可謂整體超越。
摩托車21年1-11月種類佔比
從車型明細來看，11月跨騎車售出78.52萬輛，同比去年增長5.82%；踏板車售出50.47萬輛，同比去年增長14.14%。2021年1-11月跨騎車銷售825.15萬輛，同比增長20.82%；踏板車銷售594.57萬輛，同比增長9.26%；彎梁車銷售209.28萬輛，同比增長11.25%。從各車型銷量佔二輪車總銷量的比重看（除去三輪摩托車），跨騎、踏板和彎梁三類車型佔比分別為50.65%、36.49%和12.85%。
摩托車（燃油）國內銷量TOP10企業總覽
1-11月燃油摩托車銷量前十名企業（集團）為大長江、隆鑫、宗申、力帆、新大洲本田、銀翔、五羊-本田、洛陽北方、廣州大運和廣東大冶。分別銷售211.23萬輛、117.92萬輛、90.99萬輛、88.15萬輛、77.57萬輛、74.3萬、72.08萬輛、67.23萬輛、48.99萬輛和45.67萬輛。大長江集團憑靠旗下兩大品牌豪爵（豪爵鈴木）和長江穩居總年度冠軍與月度冠軍。
出口情況
摩托車21年11月出口銷量走勢
11月我國摩托車出口表現超出預期，出口量接近十年來最好水平，預計全年我國摩托車出口將達到900萬輛左右。雖然疫情並未結束，但外在需求對我國形成強大支撐，摩托車出口環境依然保持高時態。回看11月，摩托車整車出口量79.56萬輛，出口金額5.49億美元。其中，二輪摩托車出口76.24萬輛，三輪摩托車出口3.31萬輛。
摩托車20年與21年出口銷量對比
1-11月，摩托車生產企業產品出口總額64.77億美元，同比增長48.59%。整車出口量813.97萬輛，同比增長29.57%；摩托車發動機出口116.1萬臺，同比下降2.49%；摩托車零部件出口金額3.07億美元，同比增長67.28%。相對於20年對外出口情況，國內出口銷量增長勢頭一路高歌，以目前外在需求，預計12月出口銷量還會持續增長。
摩托車（燃油）出口銷量TOP10企業總覽
1-11月摩托車出口量排名前十位的企業依次為：隆鑫集團、大長江集團、宗申集團、大冶集團、新大洲本田集團、銀翔集團、力帆集團、廣州豪進集團、三雅集團、大運集團，十家企業總共出口499.82萬輛，佔摩托車出口總量的61.41%。隆鑫在今年的海外市場開拓以及與外企合作上面緊跟時代步伐，不愧為出口榜TOP1。
最後，根據全國92家摩托車企業月度經濟指標統計，整觀2021年11月的摩托車產銷情況與1-10月整體市場經濟效益，其工業總產值和工業銷售產值都呈現兩位數上漲；營業收入和利潤總額也帶來小幅度上漲。對內雖然目前全國摩托車市場環境並未完全開放，但相信不久的將來在出行方面一定會多元化；對外全球宏觀經濟的持續向好，外在需求對我國形成持續且良好的支援，我國摩托車出口高景氣有望延續的明年。
