在預期運載它們的飛機前面巧妙地佈置著一排看上去令人生畏的武器，這是軍用航空的常見比喻，經常被用於軍事“實力展示”和營銷目的。然而，到目前為止，幾乎沒有機會看到俄羅斯的戰略轟炸機和它們潛在的有效載荷一起展示。但隨著俄羅斯國防部最近釋出的一組照片，情況發生了變化。
這三張照片是國防部於2020年11月6日在網上釋出的一個更大的影象包的一部分，顯示了目前裝備俄羅斯航天部隊遠端航空武器的三種戰鬥型別:圖-160 “海盜旗”、圖- 95ms熊- h和圖- 22m3 逆火- c。三架轟炸機/導彈運載飛機都是由圖波列夫設計局研發的，每一架都展示了它們可以攜帶的武器選擇，包括罕見的隱形巡航導彈。也有一些明顯的遺漏。
超音速的、擺動翼的圖-160在跑道上，後面是兩排亞音速空射巡航導彈。離這架飛機最近的是12枚Kh-55SM亞音速巡航導彈，北約代號為AS-15肯特。這些是“遺留”的核武器，其最初設計可以追溯到20世紀70年代末，最近作為中國和伊朗發展的巡航導彈的基礎。
在這裡，渦輪風扇驅動的導彈的控制面折疊起來。Kh-55SM可以配備兩個適形油箱，以將其航程延長到大約1864英里，如圖所示。一些俄羅斯航空航天部隊的Kh-55SM武器據報道已經改裝為非核Kh-555或AS-22 Kluge，但是那些顯示的都似乎是核武裝Kh-55SMs，因為它們缺少新增到常規版本的前穩定翼片。
圖-160照片中離相機最近的是另外十幾枚更現代的Kh-101/102隱形亞音速巡航導彈，類似地安裝在地面操縱小車上。這種新一代武器從一開始就在非核Kh-101(北約AS-23A科迪亞克)和核Kh-102 (AS-23B)形式中發展。就像Kh-55SM一樣，導彈也採用渦扇發動機。Kh-101導彈的最大射程據報道在1864到2485英里之間，Kh-102據說能夠飛得更遠。這些武器顯然在2010-11年進入了系列生產，Kh-101隨後在俄羅斯在敘利亞的戰役中使用，由圖-160和圖- 95ms轟炸機發射。
圖-160只能在內部攜帶它的武器，在串聯炸彈艙中。每個包含一個旋轉發射裝置能攜帶六枚導彈，用於總共12枚Kh-55系列導彈或12枚kh -101/102。
像Tu-160一樣，渦輪螺旋槳動力Tu-95MS目前僅限於運載導彈，儘管它現在也獲得了常規巡航導彈能力，在後冷戰時代提供更大水平的靈活性。在這個檢視中，我們可以看到與圖-160排列相同型別的武器，儘管數字不同:6個Kh-55SMs和8個kh -101/102。
在圖片中看到的這隻熊- h是一個例子，它已經在機翼下裝備了四個雙掛載點，允許最多裝載8個Kh-101/102武器，否則太大而不能裝在現有的炸彈艙中。
Tu-95MS也以Tu-160上發現的相同旋轉發射裝置為特點，但是因為它只有一個彈艙，它的內部有效載荷減少到六枚Kh-55系列導彈或六枚kh -101/102。
最後，中程Tu-22M3 -另一種超音速，擺動翼設計-擁有自由落體武器選擇，包括一對巨大的FAB-3000通用炸彈，每枚重6614磅，其次是質量越來越小的武器，包括流線型武器和兩種不同型別的平頭1102磅通用炸彈。額外的炸彈被安裝在“逆火”的外部上，在機翼固定部分的下面。所有這些炸彈都是冷戰時期的，反映了俄羅斯航空航天部隊在戰鬥中使用的絕大多數武器仍然沒有制導，從而降低了準確性。
令人驚訝的是，圖- 22m3的導彈武器並沒有顯示出來。逆火型最多可以攜帶三枚，但通常更多的是一枚或兩枚巨型Kh-22導彈，北約稱為as -4廚房，在1960年代後期進入生產。這種三角翼武器，由液體燃料火箭發動機提供動力，可以用於對抗高價值的固定地面目標和軍艦。加速到接近超音速的速度超過4馬赫的最後衝刺目標，它仍然是防空系統的一個問題，儘管它的年齡大。它可以攜帶核彈頭或常規彈頭，最大射程為317英里。現在，它正在被外觀相似的Kh-32所取代，其射程擴大到約559英里。
雖然“海盜旗”從未在戰鬥中發射Kh-22或Kh-32導彈，但它們曾在敘利亞上空投下自由落體炸彈。也有可能Kh-22現在正被更現代的Kh-32取代，後者可能只是針對反航運罷工最佳化的。如果是這樣的話，Tu-22M3的裝載可能反映了該型別目前用於對抗地面目標的武器選擇。
在對敘利亞的行動中，注意到tu - 22m3投下了10枚或12 551磅的炸彈，或6枚1 102磅的炸彈，至少有一次投下了一枚6,614磅的炸彈。
儘管他們的年齡大，俄羅斯航空航天部隊的三架戰略轟炸機提供了有用的能力，一種比洲際彈道導彈(icbm)和彈道導彈潛艇(ssbn)更靈活的傳統核“三合”的另外兩個武器。事實上，轟炸機可以向前部署，並且越來越多地可以使用不同的常規武器，這提高了它們的效用。
在tu - 22 m3上,特別是,可能出現冷戰時期的遺蹟,代表一個類的轟炸機從西方庫存已經消失了,儘管它是值得注意的,與tu - 160和tu - 95 ms,適得其反不是由新的《削減戰略武器條約》,哪些地方限制的最大大小總體轟炸機機隊。另一方面，條約的潛在終止可能會恢復Tu-22M3的空中加油能力，為其提供真正的戰略射程。
目前，俄羅斯航空航天部隊的三種戰略任務型別的現代化計劃正在進行中，並已經啟動了恢復Tu-160及其獨特的NK-25發動機的生產計劃。這些升級，加上新造的Blackjacks“海盜旗”，應該確保遠端航空部門至少在承諾的新一代PAK DA到來之前仍然有用，儘管目前的時間表似乎值得懷疑。
加上高調的外交訪問和俄羅斯航空航天部隊不斷增加的遠端“巡邏”飛行的節奏，俄羅斯國防部利用這個機會展示其轟炸機的部分有效載荷也許並不令人驚訝。
