11 月份的歐盟汽車市場進一步低迷，新車註冊數量明顯落後於上一年。
正如歐洲工業協會 Acea 週五在布魯塞爾宣佈的那樣，在 1 月至 11 月的幾個月裡，歐盟一共註冊新車大約890 萬輛。市場現在比 2020 年已經非常疲軟的註冊資料還要低 0.04%，2020 年可是飽受新冠疫情所帶來惡劣影響。
11 月份，歐盟新車註冊量同比下降了 20.5%，僅為713,346 輛。連續幾個月新車註冊數量大幅下降，主要是因為汽車製造商缺乏電子晶片來完成車輛的製造交付。
新車註冊量表現最差的是德國，11 月份註冊量下降幅度最大，同比下降了大約 31.7%。歐盟非常重要的市場義大利市場和西班牙市場同樣表現不佳，分別同比下降了24.6%和12.3%。法國市場相對好一點，下降幅度最小，同比下降了大約 3.2%。
作為歐洲市場的領軍企業，大眾汽車11月的新車註冊量下降了約3成，僅微弱領先競爭對手Stellantis集團。戴姆勒集團和寶馬集團在 11 月的新車註冊量也都出現了超過兩位數百分比的下滑。
