柯尼賽格Jesko繼承了Agera RS留下的傳統，成為那些尋求終極汽車效能的人，專注於賽道、合法行駛的領先汽車。
重新設計5.0升雙渦輪V8發動機，使用標準汽油產生1280馬力，使用E85生物燃料產生1600馬力
革命性新型9速柯尼賽格光速變速箱(LST)
先進的空氣動力學提供超過1000公斤的下壓力
主動後輪轉向
重新設計的碳纖維底盤有更多的腿部空間，頭部空間和更大的能見度
Jesko是以公司創始人兼執行長Christian von Koenigsegg之父Jesko von Koenigsegg的名字命名的。
傑斯科·馮·柯尼賽格是柯尼賽格汽車公司成立時期的關鍵人物。他相當敏銳的商業頭腦幫助公司度過了許多早期的挑戰。
柯尼賽格Jesko在純白車漆的基調上，加入了流線型的曲面元素，達成空氣動力學與戰鬥感的兼得。大尺寸的碳纖維前鏟、車頭風道、“眯眯眼”大燈、輕量化碳素輪轂等一系列“硬貨”完美加身，給人以呆萌的反差感。
Jesko側面造型跳不出老款Agera車型的基調，圓頭圓腦的車頂以令人覺得審美疲勞，卻也成為了柯尼賽格的標誌性特徵。
來到車尾，新車那大得誇張的弧形尾翼十分拉風，卻有用力過猛之虞。但內凹的柳葉尾燈組、神似邁凱倫P1的車尾格柵、擴散器以及排氣口，這“面相”可比車頭兇狠多了。
275km/h時產生1000kg總下壓力，問你服不服？
在透明的機艙蓋罩下，一臺柯尼賽格自研的5.0T雙渦輪增壓發動機隨時聽候車手的使喚：955kW（1298PS）的最大功率（E85燃料可達1623PS）、1500N·m的峰值扭矩，隨時將透過9速LST變速箱輸往唯二的後輪之上。至於極速嘛，這是Koenigsegg Jesko，它是世界上第一輛時速300英里的車
