最適合丘陵的新本跨騎車CBF150U上場，真的是賣發動機送車嗎？
在今年6月8號的新大洲本田新品釋出會上，有一款實用跨騎車備受車友們的關注，但這款CBF150U自此以後並沒有太多資訊，不過近日有訊息表明這款車將會陸續到店。
那麼問題來了這款號稱最適合丘陵地形的150跨騎車，真如有的車友所說是賣發動機送車嗎？還是讓我們逐一剖析吧!我是騎士分享感謝您的關注點贊加轉發!
1.外觀方面，CBF150U和新大洲本田旗下的已有150跨騎車並沒有太大的區別，依然是偏實用的樸素設定，並且還和自家的CBF150D非常相似，第一眼望過去根本就看不出來這兩款車會有啥差別。
CBF150D
CBF150U
CBF150S
但詳細對比過後我們發現CBF150U還是會有它獨特的地方，這款車更多像是CBF150D和CBF150S的組合體。因為它在保留後CBF150D後半部分不改變的前提下，頭罩和油箱與CBF150S非常接近，但又會完全不一樣,這就使得這款車整體的外形會比較飽滿，看起來也會漂亮一些。
2.動力方面，CBF150U搭載的是一款單缸風冷電噴發動機，這款發動機採用鏈條配氣兩氣門設計，它實際排量149.2ml，壓縮比9.5:1，最大功率8.8KW，最大扭矩12.1N.m。動力調校偏低轉5500轉時釋放最大扭矩。
從技術規格來看這款發動機和新大洲本田已有的機型並沒有發生太大的變化，但是它的動力資料卻略有提升，已經可以跨入同排量第一梯隊了，並且還會略好於自家的CBF150S和150D，這說明廠家對這款發動機進行了重新的調校，使其會更適合丘陵地區的使用。
3.基礎配置，從已知資訊來看CBF150U配置上並沒有發生太大的變化，依然是一些偏向於實用需求的設定，比如指標式儀表，鹵素燈源，前後真空胎，前碟後鼓就是它的標配，不過可以根據使用需求選裝翻轉大貨架。
4.車身方面，CBF150U軸距1318mm，油箱容積12L，整備質量125kg，最小離地間隙175mm。這些數字相比CBF150D略有變化，其中它的軸距略有延長，自重有所下降，透過效能明顯增強，油箱大了0.5L。
這些變化下最值得點讚的就是透過效能，因為它175mm的最小離地間隙將會更符合自身的車型定位，並且跑一些非鋪裝路面和溝溝坎坎也會更容易，但是0.5L的容積變化就實在是辣眼睛呀！人家豪爵已經做到了16L，你還在糾結這一點點數字差異實在是沒多大意思了，真以為車友們的數學是體育老師教的嗎？
透過以上的介紹我們可以看到新本為我們帶來的這款CBF150U還是值得一看的，因為它的動力總成做了最佳化調校，車身結構也出現了明顯的變化，所以它並不是有些小夥伴所說的賣發動機送車，而就是單純的賣整車送油箱。
當然這款車值不值得選？還是要看它最終到店後的售價，如果這款車的價格在8000以下那麼騎士分享就會強烈推薦，因為它自身的亮點也比較突出，如此的價格在同級車型中就會表現出一定的優勢，但如果超出這個價格，它量產上市的意義更多就是體現了新大洲本田嫁接技術的高超。畢竟它旗下已經有三款實用跨騎車了。
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