近日，以色列空軍再次險些發生一起嚴重事故，1架F-15戰鬥機在演練中，發現其右後輪無法放下，在多次嘗試失敗後，兩名飛行員決定在該國南部一處基地迫降，而不是選擇彈射跳傘，放棄這架昂貴的重型戰鬥機。最終，這架F-15戰鬥機僅用前機輪和左機輪迫降成功，但兩名飛行員受輕傷。目前還不清楚故障原因，但這是F-15戰鬥機第一次出現這種故障。
據悉，這架F-15戰鬥機屬於以色列空軍第69“錘子”（The Hammer）中隊，該中隊裝備有24架F-15I“Ra'am（雷電）”戰鬥轟炸機，是以色列空軍最重要的打擊力量之一。F-15I戰鬥轟炸機之所以能獲得這個特別編號，是因為該機經過改裝後，安裝了很多以色列製造的航電裝置，並能發射以色列製造的各類精確制導彈藥，其明顯識別標誌為駕駛艙後方的鼓包，裡面的衛星天線正是為了執行遠端打擊任務而安裝。
F-15I實際上就是專為以色列空軍定製的F-15E“攻擊鷹”多用途戰鬥機，以色列空軍對F-15I戰鬥機的航程和載彈量十分滿意，並對其持續進行升級，與以色列空軍的其他中隊一樣，第69“錘子”中隊同樣以嚴格訓練著稱，甚至訓練更加嚴格，因為他們擔負的任務更加特殊，未來很可能要擔負長途奔襲伊朗核設施的任務。以色列空軍也在努力維持自己的F-15I機隊，甚至從美國空軍購買二手的F-15D雙座戰鬥機，經過延壽升級後，改裝到F-15I標準。
雖然以色列空軍對最新型的F-35I戰鬥機也很滿意，其在敘利亞和伊拉克的一系列空襲任務，證實了自己穿透高等級防空網並精確攻擊目標的能力，以色列空軍購買了50架F-35I，並保留了另外購買25架的權利。但以色列空軍內部有不少人，主張購買更多的F-15I戰鬥機，主要就是看中了其更大的載彈量和更低的使用成本等優勢。隨著美國空軍正式裝備F-15EX，以色列空軍很可能也會購買這種戰鬥機，而且可能將現役的F-15I升級到F-15EX標準。儘管也是雙座戰鬥轟炸機，但很多時候，F-15EX都只有1名飛行員駕駛，美國空軍要用F-15EX取代現役的F-15C/D/E，估計以色列空軍也會這麼做，但考慮到以色列空軍的預算有限，很可能會用F-15EX取代部分早期型F-15C/D。
