今年的廣州車展逐漸進入尾聲，每屆車展上豪華品牌的新車總算會讓人過目不忘，今天車市紅點就為大家覆盤了不容錯過的十款豪華新車，趕緊來看看。
凱迪拉克LYRIQ
凱迪拉克的首款純電車型LYRIQ在今年的廣州車展上正式亮相了，預售價為43.97萬元，外觀做得足夠有未來感並且不式豪華氣場，而內飾更是能讓人驚歎，配備了一塊9K解析度的33寸環繞式巨屏，再結合各種科技配置，很符合凱迪拉克的豪華定位。
車身尺寸方面，凱迪拉克LYRIQ的長寬高分別為5003/1977/1637mm,軸距3094mm，領先同級別絕大多數競品，動力方面先期的凱迪拉克 LYRIQ會搭載最大功率為255kW、峰值扭矩440Nm的後置電機，續航里程可達650km，快充10分鐘可增加96km的續航。
林肯Z
作為迴歸轎車市場的力作，林肯Z的亮點可以說是超多，外觀採用了最新的家族式設計語言，將科技與豪華完美結合，內飾更是高階感十足，由12.3英寸全液晶儀表盤和27英寸貫穿式全景屏組成的一體屏，可以說是未來的流行趨勢。
車身尺寸方面，長寬高分別達到了4982/1865/1485mm，軸距為2930mm，是一箇中大型SUV的水平，動力方面搭載了2.0T，最大功率為175千瓦，峰值扭矩為376牛·米，匹配8速手自一體變速箱。
奧迪Q4 e-tron& Q5 e-tron
奧迪也正式亮相了旗下的兩款SUV，Q4 e-tron由一汽奧迪生產，Q5 e-tron由上汽奧迪生產，兩臺車均採用自MEB 平臺，所以保持了相似的設計風格，至於內飾也是最新的虛擬座艙，整體偏向沉穩路線。
Q4 e-tron將會有三個版本，35/40 e-tron 採用單電機後驅形式，最大功率分別為 170 馬力和 204 馬力，WLTP 綜合續航分別為 349km 和 528km，50 e-tron quattro 的最大功率為299 馬力，續航里程497km。Q5 e-tron目前有兩個版本，續航里程分別520公里和560公里，最大功率分別為150千瓦和225千瓦。
寶馬iX&i4
寶馬帶來劃時代的力作，寶馬iX&i4。i4的造型與燃油版的新4系相差無幾，內飾方面採用了最新的設計，12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏組成的一體式曲面屏很有科技感，還嵌入了最新的iDrive 8車機系統。
I4將會推出兩個版本，單電機版本的i4 eDrive40，最大功率340馬力，百公里加速5.7秒，WLTP工況下的續航里程可達590公里。雙電機的BMW i4 M50版本，最大輸出功率544馬力，峰值扭矩795牛·米，零百加速3.9秒，WLTP續航里程能達到510公里。
而作為寶馬新能源2.0時代的開創性產品，寶馬iX從內到外進行了全新的設計，還用上了超豐富的科技功能，比如鐳射雷達、可自行修復的車漆、電控調光全景玻璃等頂級的配置，iX也將推出兩款車型，xDrive 40車型 WLTP工況下可以達到425公里的純電續航，xDrive50 車型可以達到630公里續航。
雷克薩斯全新NX
全新雷克薩斯NX也在車展上迎來了上市，相比上一代產品在顏值、智慧上有巨大的飛躍，還引入了F SPORT版本。此外得益於TNGA架構，全新LSS+智慧駕駛輔助系統也優化了不少。
最後在動力方面，全新雷克薩斯NX350h版也搭載了最新的第四代THS混合動力系統，相比上一代產品在效能和能耗方面有了明顯的提升。
英菲尼迪QX60
也推出了一款翻身之作，全新英菲尼迪QX60，新車的造型依然延續了經典的光影流動效果，突出很強的高階感，內飾佈局設計也同樣如此，使用同級別種用料最考究的高階材質，讓英菲尼迪QX60既能兼顧商用也你能兼顧家用。
車身尺寸方面，長寬高分別為5127/2005/1767mm，提供6座或者7座的佈局，並且帶有非常實用的一鍵式第三排進入功能。動力部分，搭載了全新的2.0L VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發動機，匹配9速手自一體變速箱。
沃爾沃C40
沃爾沃全新純電動轎跑SUV C40也於廣州車展上正式亮相，你完全可以把它當作XC40的轎跑版本，除了外觀造型有所區別以外，內飾佈局和XC40近乎完全相同。
動カ方面, C40使用最大功率300kW，峰值扭矩660Nm的雙電機，純電續航里程約為420 km。
捷尼賽思GV70
作為捷尼賽思重要的銷售地區，在今年的廣州車展上又一次全球首發GV70，外觀上依然使用了雙層分體大燈以及標誌性的封閉式盾形格柵，給人一種優雅和高階感，內飾佈局也同級具有豪華感。
動力方面提供單電機和雙電機兩種版本，其中單電機最大輸出功率160kW ,峰值扭矩為350Nm，續航里程超過500km。
好了以上就是今年廣州車展上的重磅豪華品牌新車，你們對哪一款最感興趣？
