小牛電動N1釋出以後，電動車行業一個新的品類就誕生了，那就是牛系車型，外觀造型方正，簡約大氣，帶一點科技感。小牛N1外觀保護期結束後，大量的模仿小牛的電動車就出來了，包含了我今天要評測的這款海戈HG。
靜態方面，該車的外觀跟小牛NGT擁有異曲同工之妙，整車線條極具科技感，線條凌厲不失圓潤，全系標配LED前後燈組系統，包含了前置天使眼環形大燈，內建探照級車燈，照射距離60米，夜間遠光效果，可以媲美汽車。
車身的尾燈也很炫酷，採用的是點陣式的設計效果。
該車主打的是都是效能電摩，擁有合規的3C認證，屬於可上牌的車型。海戈HG出廠就帶改裝件，已經透過申報，不算超標電動車。
一字型的直握的龍頭設計會壓低車輛重心，使得騎行時不會偏移，多功能按鍵都配置在上面，遠近光燈、轉向燈、喇叭按鈕、P檔、駐車鍵分佈在左轉把，電門、三擋變速、一鍵修復、大燈開關、R檔倒車整合在右轉把，兩側轉把都配置了剎車油壺，排布合理，操作簡單。
該車採用的是彩色的液晶儀表，檔位資訊、速度、里程、電量、燈光都有清晰的展示。同時防炫光，在太陽光下也能清晰可見。
該車搭載了2000W的直流無刷電機， 2000W的FOC向量控制器，自帶風冷散熱系統，最高時速為70km/h，動力強勁，爬坡也非常猛。車身內建一個很大電池倉，可以配置72V45Ah的鋰電池，滿電續航輕鬆達到150公里以上。不僅速度快，續航也不含糊。
該車主打是效能車，車架採用的是加強的鈦合金鋼管車架，不僅輕量化而且韌性很高，塑件也用的是強化過的ABS工程塑膠，外面噴塗優質烤漆，細膩平滑。車身貼花可以個性定製。
該車配置的雙子星前後碟剎配置，剎車響應速度很快，噪音小，制動效能更加穩定。
輪胎方面，該車配置的是高耐磨防穿刺膠料配方，高強度結構胎體，專業胎紋設計，讓輪胎更具散熱性，抓地力、耐磨性、防滑性都更為出眾。
減震方面，頂配版採用的是超長碳素鋼彈簧和柔性雙氣囊液壓減震，鋁鈦合金後平叉，能夠有效緩解來自複雜路面的衝擊，無懼顛簸。
評測總結：
這樣一款效能的車型同樣也能滿足大家的賽車慾望，效能不輸小牛的NGT，相比動輒2萬元的小牛NGT，三分之一的價格就能搞定，作為一名普通電動車使用者肯定就知道選誰了。正是像海戈HG這種電動車的存在，才導致了小牛NGT一直不溫不火。各位，你怎麼看呢？
