F1蒙扎衝刺排位賽舉行了簡短的起跑儀式！
北京時間9月11日晚22點30分，F1義大利大獎賽蒙扎賽道的比賽即將開始。本場比賽也是本賽季第二場衝刺排位賽，為了比賽的效果，在暖胎圈開始前，主辦方特意把義大利世界短跑冠軍雅科布斯請來，做了一個簡短的起跑儀式。
而由於此前在排位賽當中表現出色，拿到P1，所以博塔斯得以在衝刺排位賽的第一名起步。漢密爾頓在第二，而主要競爭對手維斯塔潘在第三起步。不過由於博塔斯本站的引擎更換，不管本場比賽結果如何，在正賽時他都將在隊尾起步。
F1蒙扎衝刺排位賽即將起跑！
在暖胎圈過後，大家回到了發車位置進行起步。
起步後，漢密爾頓一下子掉了3個位置！
隨著五盞紅燈熄滅，比賽正式開始，哈密爾頓的起步非常糟糕，一下子被兩輛邁凱倫和維斯塔潘超過，起步之後從第二名掉到了第五名。
加斯利和裡卡多賽車碰撞後，鼻翼受損。
在三號彎，由於在一二號彎和裡卡多的碰撞，小紅牛車隊的加斯利鼻翼傾斜，在賽道上擦出了火花。
加斯利的賽車高速撞向場邊的輪胎牆！
隨後高速衝出賽道撞在了輪胎牆上，只能早早地退出了比賽。
庫比卡的賽車被角田撞得掉了頭！
而隨後阿爾法羅密歐車隊代打KIMI的庫比卡也在與角田的爭奪中被撞得掉了頭。賽會隨即出動安全車，好讓工作人員清理事故賽車。
加斯利賽車的鼻翼蹭到了裡卡多的賽車。
從慢動作可以看出進入一號彎時，加斯利的鼻翼蹭到了裡卡多的車尾。
角田和庫比卡的賽車發生碰撞！
而角田裕毅與庫比卡產生的碰撞，讓庫比卡被撞地掉了頭，角田的前翼也受到損傷。
漢密爾頓起步一連掉了3個位置！
再來看看起步的回放，漢密爾頓的起步好像頓了一下，接連被維斯塔潘，裡卡多和諾里斯超過，甚至一度被退賽的加斯利超過。
安全車進站，比賽再次開始。
比賽進行到第四圈，安全車進站，此時各位車手的距離非常近。
博塔斯迅速帶開與身後車隊的距離！
起步之後，博塔斯迅速拉開了與身後車隊的距離。
阿隆索超越維特爾。
而中後段的阿隆索利用尾流的優勢迅速超過了維特爾。
漢密爾頓多次嘗試超越諾里斯未果。
前方車隊的漢密爾頓試圖利用賽車效能優勢超過諾力斯，但是因為邁凱倫也是使用的梅奔引擎，賽道上的極速也是非常快的。漢密爾頓經過多次嘗試始終無法超過前方的諾里斯，這就使得漢密爾頓和前方的維斯塔潘的距離越來越大。
佩雷茲被斯托爾逼迫切彎行駛。
第九圈，佩雷茲在大直道尾端想要超過斯托爾。不過斯托爾的強硬防守使得佩雷茲不得不切彎行駛超過了後者，隨後賽會給出通知要求歸還位置。
佩雷茲再次超越斯托爾。
之後一圈，佩雷茲又是在大直道利用輪胎和DRS優勢把位置奪了回來。
漢密爾頓始終超越不了前方的諾里斯。
而在前方車陣，漢密爾頓始終沒有辦法超越前方的諾里斯。這樣，漢密爾頓跟維斯塔潘的距離又拉開了。
漢密爾頓的賽車打滑差點衝出賽道。
而當比賽來到了第十五圈，漢密爾頓由於追擊心切，賽車出彎時速度過快導致打滑，差一點衝出賽道。
博塔斯本場比賽奪得勝利！
隨後的比賽在名次上並沒有發生什麼變化，漢密爾頓在最後也沒能超過諾里斯，正賽他將在第四起步。而博塔斯也收穫了本場比賽的杆位，不過很遺憾，由於引擎的更換，正賽他將在隊尾起步。這樣，明天的起步就讓維斯塔潘成為了杆位車手。
賽後採訪時，博塔斯表情輕鬆！
在賽後採訪時，博塔斯也表達了自己很開心能夠奪得本場比賽的勝利的心情。並表示在確定了下賽季去留問題後，自己也放下了包袱，這場比賽跑的很輕鬆。恭喜博塔斯，希望他在不久後的正賽裡取得一個好成績。
