福建，簡稱“閩”。因其境內有福州、建州兩府，各取首字而得名。它地處中國東南沿海，東南與臺灣省隔海相望，西南與廣東省相連，西北與江西省相接，東北與浙江省相鄰。
由於這裡環山靠海，地理環境相對獨立，也形成了福建獨特的文化，這些獨特的地域文化，促使一代又一代的福建人敢於冒險，衝破重重阻隔，為生存和夢想而奮鬥。他們是開拓者；他們是冒險者；他們是探索者。
尤其是在革命戰爭年代，有無數優秀的福建兒女，他們為了民族的獨立和中國人民的解放事業，不畏生死，赴湯蹈火，前赴後繼，奔赴硝煙瀰漫的戰場，成為一代英雄豪傑，用自己的青春熱血，譜寫了一曲曲壯美的旋律，時至今日，仍然令人回味無窮。今天我們要講述的老革命家彭衝同志，就是從福建大地上走出來的一名老共產黨員。
新四軍出身的彭衝，建國後的成就很大，身上的頭銜也很多，他當過南京市市長和市委書記，江蘇省省委書記兼南京軍區政委，上海市市長和市委書記。他還擔任過中央政治局委員，中央書記處書記，全國政協副主席，三個副國級領導職位。那麼，在彭衝70多年的革命生涯中，又有哪些傳奇經歷呢？
彭衝，原名許鐵如，1915年3月，出生於福建省漳州市薌城區香坂村一個貧民家庭，很小就進入學校讀書，接受了良好的教育，這也為他以後的革命生涯，打下了很好的文化基礎。
身逢亂世的彭衝，從小就親眼目睹了外強入侵，社會腐敗不堪，年年軍閥混戰給人們帶來的深重災難，在心中埋下了一顆革命的種子，並立下誓言：一定要改變這種社會現狀，拯救中華民族於水火之中。
1933年，在龍溪高等師範學校讀書的彭衝，接觸到了馬克思主義先進思想，再次點燃了他心中的那顆革命火種，積極參加進步學生運動和各種愛國主義活動。
在校期間，彭衝大膽撰文抨擊社會的黑暗現狀和國民黨的腐敗統治，與反動當局進行針鋒相對的鬥爭，很快就成為了學校著名的學生領袖，加入了中國共產主義青年團，並於1934年轉為中國共產黨，成為龍師的第一位共產黨員，從此以後，開啟了他的革命新徵程。
入黨後，彭衝在漳州地區從事黨的地下工作，先後擔任漳州地區黨團支部書記、黨支部書記，在學生中秘密宣傳馬克思主義，吸收進步青年加入黨團組織，組織領導學生愛國運動。
1934年，彭衝參與組建黨的革命文藝團體—薌朝劇社，把舞臺當成對敵鬥爭的戰場，把戲劇作為抗日反蔣鬥爭的武器，很好地配合了黨的抗日民族統一戰線工作。在此期間，他曾多次遭到敵人的追捕，最後他都機智地化險為夷，轉危為安，可謂是九死一生。
1937年七七盧溝橋事變爆發後，華北很快淪陷，日軍大肆南下，中華民族岌岌可危。組織上決定以薌朝劇社為骨幹，在閩南地區開展大規模的抗日宣傳活動。
彭衝臨危受命，帶領劇社奔赴廈門前線，進行巡迴公演，積極促成建立閩南地區抗日文藝聯合戰線，使之成為閩南地區抗日革命鬥爭的一個重要組成部分。
隨後，彭衝奉命恢復建立漳州工委，並擔任組織部長，發起組織了民眾救國服務團，參與領導漳州地區抗日救亡運動。不到兩個月的時間，就將民眾救國服務團發展成為有著30多個分團、幾十個分隊、3000多人的抗日救亡組織。
1937年10月，彭衝參加了新四軍，擔任新四軍第二支隊政治部宣傳隊長、第二支隊政治部主任、新四軍高淳辦事處主任，率領工作組在安徽當塗縣開展群眾工作，使此地成為了新四軍東進後，在蘇南地區開闢的抗日根據地。
中共當塗縣委成立後，彭衝擔任第一任書記，和新四軍第二支隊政治部民運科長，為前線提供後勤保障。後又擔任新四軍江南指揮部新三團政治處主任，第6師政治處主任，獨立團政委兼中共江蘇泰州縣委書記，為抗日戰爭的勝利做出了巨大貢獻。
解放戰爭時期，彭衝出任華中野戰軍第6師18旅和華東野戰軍6縱18師政委，率部轉戰南北，參與了蘇中“七戰七捷”、魯南戰役、萊蕪戰役、孟良崮戰役等，為取得一個又一個戰役的勝利發揮了重要作用。
1947年，彭衝擔任第三野戰軍24軍72師政委，他主抓部隊政治工作，把完成作戰任務與加強部隊建設結合起來，有效的提高了部隊的作戰力，為我軍取得華東戰場的勝利做出了貢獻。
建國後，彭衝擔任南京市市長、市委書記，江蘇省省委書記、南京軍區政委等職，為南京、江蘇書寫了25年光輝篇章，為江蘇省經濟、文化、科技、教育的發展，和人民生活水平的提高作出了堅持不懈的努力，被江蘇人民稱為“好市長”、“好書記”。
彭衝是南京城的創業者、建設者。是他，把南京由一座“消費型城”變成了“生產型城市”。由於他狠抓生產，在1956年時，使得南京市工農業總產值達到了9億多元，是1949年的3.2倍。到了1962年的時候，就已經達到了20餘億元，為南京的化工、電子、汽車和建材四大支柱產業打下了良好的基礎。
面對“文革”史無前例的破壞，彭衝堅忍不拔，堅決進行抵制，使得江蘇的社會生產、生活和治安環境，仍舊得到了良好的維持和一定的發展，尤其是南京城市的綠化和美化聞名海內外。
正是由於彭衝在“文革”中力排眾議，堅持保護歷史文物古蹟，把南京市城牆的大部分都保留了下來，使其成為了名副其實的文化古城。彭衝還參與指揮了南京長江大橋的建設，他與廣大建設者一起，吃住在工地，經過7個多月的頑強奮戰，終於完成了主體工程，受到了國內外的矚目。
在多年的歷練中，彭沖積累了大量城市建設經驗，在1976年時，被調往上海國際大都市，歷任上海警備區政委，上海市政協主席，上海市市長和市委書記等職。他傾注全力，爭分奪秒做好各方面工作，為迅速恢復上海的政治、經濟、文化和社會秩序作出了突出貢獻。
在上海任職期間，面對大量歷史難題和遺留問題，彭衝把握政策，講究策略，撥亂反正、平反冤假錯案、儘快落實老幹部政策，採取有力措施恢復生產，穩定局勢。
他十分注重發展生產，領導籌建新中國成立以來規模最大的鋼鐵聯合企業—上海寶山鋼鐵廠，為改變中國鋼鐵工業的面貌、縮短與世界先進水平的差距作出了巨大貢獻。
之後，彭衝當選為中央政治局委員、全國政協副主席、中央書記處書記、全國人大委員會副委員長等職，官居三個副國級領導崗位，在新中國的改革開放和社會主義現代化建設嘔心瀝血、貢獻了自己畢生精力。
2010年10月18日，彭衝病逝於北京，享年96歲。彭衝同志的一生，是革命的一生、戰鬥的一生、為共產主義事業奮鬥的一生。彭老雖然離開了我們，但他的革命精神、崇高品德和優良作風，永遠是我們學習的楷模。
