近日，大眾汽車釋出了ID.家族11月份的銷量資料，其11月份共計交付新車14167臺，環比10月增長11.2%，並且實現連續三個月銷量破萬，同時銷量也是呈上漲的趨勢，可以看到，大眾ID.家族的整體表現還是非常突出的。在眾多傳統車企裡面，它的表現算是出類拔萃。
目前大眾ID.家族有ID.3、ID.4X、ID.4 CROZZ、ID.6X、ID.6 CROZZ五款車型在售。其中ID.3、ID.4X、ID.6X這三款車型是在上汽大眾旗下。而ID.4 CROZZ、ID.6 CROZZ是在一汽-大眾汽車旗下。它們的價位區間基本上是覆蓋了15-35萬元的那麼一個區間。可以說，這個價格區間也是目前純電動車型比較主流的一個區間。
具體車型來看，大眾ID.3是目前定位最為入門的版本，它的廠商指導價在15.9888-17.3888萬元之間。它的定位在緊湊型車型，整體的設計非常小巧時尚，老實說，它的尺寸不大，但是空間夠用，在市區通勤這樣的小車算得上是利器，非常合適。目前這款車型的純電續航里程均是430km。這個續航算不上有多突出，但是日常代步非常富裕，並且這樣的續航來一趟郊遊什麼也不成問題。
其次就是ID.4X、ID.4 CROZZ這兩款車型，它們都是定位緊湊型SUV，並且價格也是非常接近。而在續航和動力上面，這兩款車型也是差別不大。所以對於它們的選擇，一個是上汽和一汽的選擇，另一個就是在設計細節上的不同。總的來說，這兩款車型在這個級別裡面的表現都還算不錯，並且400+km、以及500+km的續航里程對於日常用車也是非常充足。
最後就是ID.6X、ID.6 CROZZ，它們的定位都是中大型SUV，並且也是目前大眾ID.家族售價最貴的車型。首先是續航上面，這兩款車型續航里程的續航里程都是達到了400+km、以及500+km，就續航來看，它的表現也是沒有什麼問題，達到了主流的水平。另外在動力上面，這款兩款車型有3個動力版本可以選擇，並且在動力上面，這款車型也是有著不錯的表現。而在座椅選擇上面，這款車型有6座，以及7座版本可以選擇。對於家用、出行來說，它的選擇性也是更多。
總的來說，大眾ID.家族的產品還是相當出色的，相比於很多傳統車企造的純電動車型，大眾ID.家族的產品還是有著相當的實力，並給改變也是非常徹底，此外，在價位上面，目前大眾ID.家族也基本上覆蓋了大部分熱銷的新能源價位區間，消費者的選擇性也是更加豐富。大家覺得這些產品如何呢？
