集微網訊息，11月24日，銳明技術在投資者互動平臺表示，在AEB和L2的自動駕駛等領域，公司正在積極研發佈局。今年6月公司成立了前裝事業部，目前正在跟多家車廠商談業務合作；同時在雷達上已有佈局投入。
資料顯示，銳明技術主要產品有車載影片監控裝置、車載攝像機、駕駛主動安全套件、司乘互動終端等智慧車載裝置及管理平臺軟體，以及一系列面向城市公交、巡遊/網約出租、兩客一危、渣土清運等商用車輛營運場景的行業資訊化解決方案。EDR即Event Data Recorder（汽車黑匣子）的部分功能公司產品有體現。
另外，銳明技術商用車綜合監控資訊化產品產業化專案分為湖北孝感和東莞清溪兩個實施地，目前東莞清溪的製造場地已經完工並於今年7月份正式投入使用，湖北孝感的工廠目前還處於建設期。
據瞭解，目前銳明技術在構建三級研發架構，原有的研發體系還不能完全脫離，雙軌並行，有一定的消耗在其中，隨著新架構逐漸形成後，在效率上會有一個大的提升。同時銳明技術今年的部分投入是為未來發展提前進行的戰略佈局，不是常態化投入，這部分投入今年還不能發揮應有效益，隨著業務的持續推進、銷售額進一步擴大，費用的規模效應一定會顯現。
針對安防行業缺芯影響，銳明技術表示，今年未發生過因晶片儲備不足而影響生產的情形，公司對向下遊客戶傳導的提價雖然對毛利率有一定的正面影響，但該影響未能在報告期內完全覆蓋。公司搬廠後雖生產已經恢復，但是產線整體搬遷事項還是對公司產能產生了不良影響及造成搬家損失等情況。另外導致公司今年淨利潤不佳的另一主要因素是公司基於對未來的發展信心和進一步提高競爭力，主動為未來更好發展提前作了戰略儲備，加大了對研發和營銷端的投入，使得費用同比增長較快；同時影響淨利潤的不利因素還包括人民幣升值、疫情影響的專案延期等方面（校對/James）
