航運業長期以來因對千禧一代和Z一代缺乏吸引力而飽受指責，但它的資料令人印象深刻，給今天的大學畢業生帶來了一些街頭信譽。班輪運輸現在的收入超過了許多大科技公司最知名的公司。
美國Blue Alpha Capital負責人、班輪老手約翰·麥考恩（John McCown）統計了班輪運輸公司第三季度的合併利潤，並將其與Facebook、亞馬遜、Netflix和谷歌等網際網路明星進行了比較，將其與這些明星進行了比較。
很難回憶起任何一個行業的淨財務業績如此急劇上升
第三季度集裝箱運輸的481億美元利潤幾乎比總利潤高出50%，42.7%的淨收入與收入之比幾乎高出三倍。與盈利巨頭蘋果和微軟加起來相比，集裝箱航運業的利潤仍高出近15%，利潤率高出近30%，這突出表明了航空公司在過去一年中所享有的巨大、創紀錄的利潤，該行業有望在該地區實現2000億美元的合併利潤。
麥考恩在週末釋出的一份新報告中表示：“集裝箱航運業近期業績的曲棍球轉向在其自身歷史上是無與倫比的。事實上，很難回憶起任何一個行業的淨財務業績如此急劇上升。”
全球航空公司今年獲得的鉅額利潤——加上時間表可靠性的嚴重下降——已經引起了託運人的憤怒，主要經濟體的監管機構正在檢查航空公司及其聯盟的運營情況。
