從2011-2021年這11年間，中國海軍的主戰艦艇年均20艘以上的數量下水，短短10多年時間中國海軍的總噸位就從100多萬噸達到了240萬噸，遠遠地超過了曾經的世界第二俄羅斯。不過，進入2020年開始我們可以明確發現海軍的軍艦建造速度明顯放緩了不少，尤其是大型軍艦，如052D和055等大艦。
中國海軍的現階段的大型艦艇已經造的差不多了，因為052D已經達到了30艘，055未來幾年8艘將全部服役。現在進入停滯基本上宣告海軍這些艦艇的建造流程已經相當的成熟了，海軍打算建造在這些軍艦基礎上改進的新驅逐艦。
目前的海軍作戰理念也在快速地更新迭代，如艦載反艦彈道導彈、電磁炮、鐳射武器、無人機等概念，都是具備能夠改版未來海戰形態的新式技術。從2020年到2021年末的下餃子停頓期就是為了給後續的改進艦艇的建造和新式的海上作戰理念提供充分的消化時間。
因此從明年開始我們大機率可以看到海軍繼續進行“下餃子”造艦，不過這次下餃子的軍艦都將是經過改進和新理念作戰融合的先進戰艦。
而且考慮到當前整個臺海南海地區的局勢，中國海軍面臨的戰略挑戰可謂是非常嚴峻。這就意味著中國海軍不光是僅在過去的十多年進行大規模的艦艇建造工作。在未來的一個時期內將繼續建造大量的主戰艦艇使作戰部隊能夠快速形成戰鬥能力，應用突發事件時可以迅速的出海作戰。
根據網路上公佈的2025年中國海軍大型戰艦的總體規模表，我們就能看出當前海軍的重心逐漸正在轉向具有高新技術的055大驅和075大平頂登陸艦。而052D的預期服役數量顯著放緩，從2022到-2025年僅有6艘052D服役，和以前每年動輒就服役3-5艘052D的時期形成了鮮明的對比。
這份統計表中值得重點關注的就是16艘055大驅和9艘大平頂了，截止2025將有16艘055大驅服役中國海軍。現在除了已經大體建造完成的8艘055大驅，剩下的第二批次的055大驅和可能有機結合電磁發射系統和高超音速飛行導彈或鐳射武器等先進武器技術。相比老式的055具備更強的點對面打擊能力，如反導對艦打擊能力，將在在未來海戰中將發揮巨大的作用。
另外值得關注的就是8艘075型大平頂和一艘076型大平頂，現階段中國海軍只服役了一艘075級，另外兩艘已經下水。預計到2025年中國海軍將總計建造並且服役8艘075型兩棲攻擊艦。075兩棲攻擊艦是一種在敵方地區進行登陸作戰時，在後方提供空中支援的軍艦，並不是純粹的運輸船。一艘075基本上可以攜帶數個合成營和配套的兩棲登陸裝備，甲板上也可攜帶武裝直升機和運輸直升機負責隨時為部隊提供支援。
預計服役的076則是075的改進型號，具備電磁彈射能力，可以起降常規戰機對敵進行空中打擊，因此如果2025這9艘大平頂都能按期服役解放軍海軍，那麼可以將解放軍兩棲登陸作戰的能力提升數個臺階。試想9艘大平頂加上16艘071及其他的軍用民用運輸艦艇，可使解放軍具有一次性投送一整個集團軍的能力。也就是說如果臺海發射任何異動，憑藉這些軍艦便可一次性將海量兵力投送至臺灣灘頭，並可一戰定乾坤，從而徹底的解放臺灣。
從這個圖示來分析，到2025年這一時間的解放軍海軍下的餃子從驅逐艦變成了大驅和負責登陸作戰的兩棲攻擊艦和船塢登陸艦，那麼建造此型軍艦的原因是不言而喻的。
預計到2025年，憑藉這9艘大平頂，16艘驅逐艦，以及8艘船塢登陸艦和其他大型艦艇，中國海軍的噸位將增加近100萬噸，屆時中國軍艦總噸位將達到330萬噸以上，成為繼美國之後第二邁入300萬噸俱樂部的國家。
