我們知道，五代機相比上一代的各種戰機來說，有一個很重要的特性就是隱身效能，也就是說F22、F35這些五代機在面對哪怕是上一代戰機中相對更厲害的陣風、蘇30等，可能對方還沒發現五代機，就已經被五代機早早地看見了。
蘇30
那麼五代機是如何做到這一點的呢？（據說美國的F22能夠做到僅僅顯示為一隻鴿子的大小。）除了本身在設計的時候運用了一些先進的設計方式之外，還有一個很重要的方式就是設定了內建彈艙。
因為我們知道，戰機在行動的時候都需要攜帶各種導彈，而導彈不可能和戰機一樣能夠設計成隱身型，而不同的導彈往往具有不同的外形，如果像以前的戰機一樣採用的是在機翼下方使用掛架掛載導彈的話，就會使得機身具有一定的不規則性，那五代機的優勢也就不明顯了。
因此，五代機為了保持這一優勢，通常會設定內建彈倉，將各種導彈藏進飛機，需要用的時候再將蓋子開啟進行使用，因此是否擁有內建彈艙，以及內建彈艙的尺寸就成了衡量一款五代機戰力的重要標誌之一。（畢竟在保證機動性的前提下，裝備一定是越多越好的）
那麼下面我們就一起來看一看如今已經服役的幾款五代機的彈倉。
我們先來看一下F22，作為五代機中研製時間較早的一款，F22的內建彈艙並不大，甚至是在幾款雙發的五代機中相對來說最小的一個，而且其機動性和航程等相比蘇57也沒有很大的優勢，這主要是因為F22設計的時間太早，當時的電子裝置還不像現在這麼先進，因此F22的整體機身都裝滿了很多的裝置，所以其餘的效能就受到了一些影響。不過，F22還設定有側邊彈倉，算是一定程度上進行了補充。
側彈倉
蘇57經常有人說它只能是勉強達到五代機的標準，其中有一個重要的原因就是其內建彈艙太過於薄了，從圖上我們可以看到，蘇57的彈倉不僅很淺，而且空間相比F22也沒有大多少，於是蘇57跟F22一樣也採取了一些方式進行補充，不過蘇57並沒有使用側邊彈倉而是加裝了兩個繭式彈倉，這是啥意思呢？就是導彈還是掛載的，但是外面包了一個進行設計過的殼子，至於這東西到底好不好用，只能是後面再看看了。
確實很淺
能清楚看到繭式彈倉
我們再來看下F35，F35作為一款單發五代機，彈倉的尺寸也不是很大，而且無法像其餘的五代機一樣在機腹設定彈倉，但是F35不知為何在彈倉裡面有很多複雜的裝置和線路等，這和它原本頗具工業之美的外觀十分並不相符合，顯得有些凌亂而不簡潔。
那麼彈倉最大的是哪款戰機呢？就是下面這位。
在不影響機動性的前提下，內建彈倉尺寸越大，說明可以攜帶的各種裝備越多，那麼這樣說來就會在使用的時候有一定的好處。整體戰力那也會更強！
尺寸上也是最大的
