汽車的到來為人們帶來了很多便利，但由於保有量的不斷增加，產生的尾氣讓環境受到了嚴重的威脅。為了治理汙染問題，國家也是給出了一系列的政策措施，其中發展新能源電動汽車是一種趨勢。不過有網友就問了，燃油車跟純電動汽車開起來，誰更省錢一些？
今天小編就幫大家算一筆賬！
1
充電比加油便宜
我們來看一組測算資料：
參考以上資料可以看到，以一臺普通家用轎車，1年按照行駛2萬公里為標準算，加92號汽油，油費需要1.3萬元左右；
而純電動車取15kWh/100km的平均電耗，分別按照家用充電樁與公共充電樁的費用進行計算，實際電費約6000元，不到燃油車的一半。
按照測算值來看，純電動車一年能省下8352元左右。
2
保養起來電動車更便宜
從保養方面看，燃油車的機油、剎車油等專案均需要不時更換，加上每5000公里左右就要進行一次保養，保養費用根據不同車型平均在1000元以上。
純電動車沒有發動機，沒有變速箱，因此並沒有多少東西需要更換檢查的，基本上就是換齒輪油、剎車油，然後檢查束線是否存在破損，電腦系統是否有故障即可，保養週期能做到每6個月或12000公里左右一次，算下來加上工時費一共不超過500元。
拿10萬塊錢級別的一款入門級熱門車型軒逸來說，4S店給出報價來算，6萬公里下來，該換的剎車油、變速箱油、火花塞等等易耗品都換一遍的話，汽油版保養總費用4569塊錢，純電動版983塊錢，相差3586塊錢。
按正常家用1年2萬公里來算，跟10萬左右燃油車比，大概能省下1195塊錢。
3
不用繳車船稅
市面上主流的電動車，不少都在國家的《享受車船稅減免優惠的節能能源使用新能源汽車車型目錄》裡，不用繳車船稅，車船稅是地方稅種，各地標準不太一樣。
以下是2021年全國各地車船稅稅目稅額表：
常見家用車的大部分是1.6到2.0L排量，一年能省下400元的車船稅。
4
電動車保費會更貴
從保費來看，電動車則比傳統汽油車更貴。不同保險公司，不同地區，規定也不太一樣。有不少地方，保險公司在承保電動車時，收取保費還是以淨車價來收取的，沒有計算國家給電動車相關的補貼。
也就是說，比如實際是10萬塊錢買來的電動車，保費是按照原來差不多20萬的車價來算的。根據中國保險報網給出的資料，家用新能源汽車的單均保費高於傳統汽車28%。
按照10萬元左右的車子，買四大基本險3700多塊錢來算，電動車一年平均保費要貴出1036塊錢左右。
5
二手電動車不及燃油車保值
很多國產新能源車，由於電池、續航等問題，折舊率很高，一年後的殘值起碼要打5折甚至低於5折。不過近幾年電池技術和產品型號都在快速更新，純電動汽車續航從前幾年的最多300多公里，發展到續航500多公里、600多公里，到現在已經能達到1000公里了。
廣汽埃安家族全新旗艦豪華智慧超跑SUV AION LX
從近期二手車交易市場資料來看，在同樣使用年限下，新能源車的殘值比燃油車要低20%左右。蔚來ES8的新車價格要50多萬元，兩年後賣掉，只能值30萬元多點，相當於打6折；而寶馬530Li新車同樣是50多萬元，兩年後還能值40萬元左右。
不過隨著新能源技術和市場的發展，新能源車續航越來越遠，車企配套服務也越來越完善。比如說，蔚來等車企提供的免費換電服務；比亞迪電芯終身質保，電池衰退到0.7就給你更換；還有一些知名車企有換購活動等。電池、續航、充電、二手車回收等問題逐漸得到解決，新能源二手車交易價格也越來越透明，這個差距正在逐漸縮小。
