大眾的權力鬥爭：迪斯可能保住工作，但要放棄權利｜AP汽車製造

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大眾執行長赫伯特·迪斯（Herbert Diess）：這位經理因其領導風格而備受爭議。（照片：大眾）

大眾汽車的領導層之爭正走向終點。對於週四至關重要的監事會會議，妥協變得越來越明顯，執行長赫伯特·迪斯（Herbert Diess）可以再次保住他的工作。幾名執行董事會成員將確保集團執行長受到更嚴格的約束。

正如《汽車週報》已經報道的那樣，最大的贏家很可能再次成為大眾品牌執行長拉爾夫·布蘭德斯特（Ralf Brandstätter） 。一年半前，迪斯（Diess）不得不將品牌管理權交給當時的營運長。布蘭斯塔特（Brandstätter）現在將進入該集團的董事會，並接管整個銷量集團的責任，包括西雅特、斯柯達和大眾商用車。

迪斯（Diess）必須放棄權力
集團內部人士表示，迪斯（Diess）將更多地關注集團內部的主要業務，而不是品牌的日常業務。這是為了防止像最近關於沃爾夫斯堡裁員的模擬遊戲那樣的單打獨鬥，這些遊戲主要受到工會的批評。

與迪斯（Diess）不同的是，深受員工歡迎的布蘭斯塔特（Brandstätter）最近表現出他與工會的關係。他與工會主席丹妮拉·卡瓦洛 (Daniela Cavallo) 一起宣佈了在沃爾夫斯堡為 Trinity專案建造新工廠的計劃。

Pötsch的密友應該在董事會上
另一個新成員是大眾首席法務官Manfred Döss，他將進入集團董事會。根據《汽車週報》的訊息，他將接替合同將於2月到期的Hiltrud Werner的合規部門。迪斯實際上是想解散該部門。監事會主席漢斯·迪特·珀奇（Hans Dieter Pötsch）的密友也因此晉升為集團高層管理人員。

Döss在沃爾夫斯堡被認為是迪斯（Diess）的批評者，自2016年初以來一直在保時捷汽車控股有限公司（Porsche Automobil Holding SE）董事會任職，保時捷和皮耶希家族在該董事會彙集了大眾的股份。珀奇（Pötsch）是董事會主席，Döss負責法務。在沃爾夫斯堡，Döss自2016年初以來一直擔任首席律師，但在此之前，他將向合規主管Werner彙報，現在由他接替Werner。

IT女性讓Werner告別成為可能
第三個人使這成為可能：前德意志交易所董事會成員Hauke Stars將接管新成立的IT部門。IT女性的任命現在為Werner的離職掃清了道路。因為到目前為止，她是集團董事會中唯一的女性。有了明星擔任IT主管，現在可以防止大眾董事會完全由男性組成。

一年前，監事會已經建立了IT部門，但到目前為止，迪斯提交給監事會的所有申請人都失敗了——無論是保時捷和皮耶希家族、工會還是國家。

然而，據沃爾夫斯堡報道，明星們在8月份開始的選拔過程中說服了所有人。事實上，她應該在10月份被任命。但由於新爆發的權力鬥爭，這一決定被推遲了。現在，它可以成為包含迪斯一攬子解決方案的一部分。

Pötsch實踐穿梭外交
該解決方案再次得到監事會主席漢斯·迪特·珀奇（Hans Dieter Pötsch）的簽名。去年，他已經兩次成功地解決了關於迪斯未來的爭端。最近幾周，他再次透過穿梭外交在有關各方之間進行調解。珀奇（Pötsch）絕對想在週四解決衝突，他不想知道最近有人猜測的會議是否會再次推遲。

理由：會議上還有重要的規劃輪次，決定未來5年的投資和工廠佔用。到目前為止，關於迪斯未來的爭論阻礙了所有其他決定。是否會在週四達成妥協將在週三決定。 然後，監事會開會準備會議。