來源：中國經濟網 姜智文
“寶馬10月的銷售量好於預期,11月也取得良好開局,全年利潤率預計將達到9.5%-10.5%的上限。”寶馬集團負責財務與中國業務的董事彼得表示,在消費者需求高漲的背景下,明年我們將把新車的價格提高1%;預計電動車銷量將至少翻一番。
“寶馬10月的銷售量好於預期,11月也取得良好開局,全年利潤率預計將達到9.5%-10.5%的上限。”寶馬集團負責財務與中國業務的董事彼得週二(11月16日)表示,但這樣的利潤率不太可能持續,儘管2022年下半年晶片供應鏈瓶頸緩解仍可能促進增長。
寶馬集團負責財務與中國業務的董事彼得
與其他汽車製造商相比,寶馬在晶片短缺引發的車市“亂戰”中表現較好,並在9月底逆勢而上,提高了利潤預期。與此同時,由於新車供應不足,寶馬在美國和歐洲銷售的二手車價格上漲,在產量下滑之際支撐了該公司的利潤率。
“在消費者需求高漲的背景下,明年我們將把新車的價格提高1%。”彼得說。預計電動車銷量將在2022年至少翻一番。彼得補充道,“我們已經確保了到2025年的電池供應,並正在與供應商就未來5年的合同進行談判。”
彼得還表示,寶馬計劃在2022年第一季度,將在華合資公司華晨寶馬的持股比例從50%提高到75%,屆時中國將取消乘用車外資股比限制。
11月初,寶馬集團釋出財報顯示,第三季度淨利潤增長42%,至25.8億歐元(約合29.3億美元)。寶馬方面稱,這是由於電動車銷售強勁,以及車輛價格上漲,抵消了“缺芯”造成交貨量減少的影響。(中國經濟網 姜智文編譯)
