今天是10月8日，第四季度的第一天，第一週。
新能源上游產業鏈高開低走，慘遭爆錘，這是要在四季度轉勢嗎？
以新能源上游產業鏈中的氟化工龍頭多氟多為例：
按理說，多氟多釋出的三季度預報很精彩，51倍-54倍的同比增幅，結果高開衝漲停未果回落，這是主力資金之間對這業績以及今後第四季度，進而2022年的業績有分歧？還是散戶看好的太多，以至於主力要先殺一下，先嚇走一批？
從純粹的走勢圖看，多氟多的走勢還是相對穩健的，沿20日線波浪上行，最多調整到30日線附近；
從當前股價與業績的匹配度看，還是很有韌性的，四季度的業績也是可以測算的，2022年底之前都不會差，即便是有其他同行的擴產計劃，但是，其他同行能否在2022年底之前可以形成產能，產量，尚未可知，畢竟要經過環評、能評、安評等一系列手續，但遺憾的是，多氟多走勢還不如延安必康，這是因為兩者之間的股性的區別嗎？
還是說因為新能源上游產業鏈的氟化工屬於大化工，就直接被歸類為“能耗雙控”的化工通殺物件嗎？
同為氟化工，港股的東嶽集團被殺跌得接近25%，連帶了聯創高開殺跌。東嶽因為有其自身的原因，聯創被關聯上就有些慘了，聯創作為擁有最大的R142b配額，可不是其他同行可以隨便搞個擴產計劃就能有的。聯創的基本面的分析在9月30日的文章中有。
聯創從純粹的技術圖形上看， 60分鐘線已經顯示有企穩跡象，如果是相當激進的，可以在18.5以上就可以小批次進場；如果是稍微保守一點的，可以在等10月19日，三季報出爐後再考慮；如果是相當保守的，可以等5日線上穿20日線後再考慮；
為什麼要談多氟多，因為是新能源的上游產業鏈氟化工；為什麼要談氟化工，因為聯創就是氟化工；為什麼要談聯創，因為如果作為大A股漲幅第一的聯創被打下去，新能源上游產業鏈的調整時間會拉長；那麼，是否會因為基本面而被打下去，不會，因為可以參考護城河還不是那麼深的多氟多的業績也就已經達到這種漲幅，何況有更深的護城河的聯創。
還有多氟多更上游的VC 產業的永太科技，都是因為業績大漲。
有網友說現在大漲的業績已經體現在大漲的股價中了，沒錯，但是，當業績持續大漲，情況就不同了。
當看到十一假期在高速公路上排隊充電的，就可以想象新能源車的爆發，新能源車是個長期的產業，不是傳統的短週期的化工。
看看西藏珠峰已經發布的三季報預告，以及即將在10月14日預告的江特，就知道水深水淺了。
有大波動是正常的，但，趨勢是向上的。
