說起利潤高的國企，多人都會投中國菸草一票，可大家肯定不會料到，有這樣一家企業，利潤不僅讓中國菸草自愧不如，甚至不少知名的企業都隸屬於他。

哪家企業能如此牛氣？

說到招商局大家可能還不是非常熟悉，這個低調的企業已經存在了147年，旗下的企業包含招商銀行和平安保險。在2020年疫情爆發的情況下，招商局依舊創造了8184億的營收奇蹟，而中國菸草只有1156億。

2020年12月，招商局的累計資產已經突破10萬億，早在2018年的時候，招商局營收6484億元，利潤也有1450億，已經連續三年奪得央企營收冠軍的位置，因此號稱央企第一絲毫不為過。

那麼招商局究竟有何實力？

其實早年的招商局誕生於西方列強的資本夾縫中，創辦之初主營輪船貨運的生意，但是招商局可並非一個簡單的企業，在戰亂時期，不惜沉沒24艘輪船以延緩侵略者的入侵。

此後的幾十年間招商局歷經動盪，終於在1979年充當起了對外開放的急先鋒，並遠赴深圳的蛇口開辦工業園區，眾所周知在蛇口誕生了無數企業巨頭，華為、中芯國際和中興都是其中的佼佼者，招商局也不例外。

彼時的招商局創辦了國內的首個股份金融機構招商銀行，即便是發展至今日，招商銀行依舊是國內股份銀行的龍頭老大。

2019年招商銀行的市值達到了9182億，是國內四大銀行之後的第五大行。同樣引人矚目的還有招商證券，現在的它已經憑藉1144.93億的市值成為國內上市證券企業的第一人，還是國內的十大證券公司之一。

1988年，平安保險也在招商局手中誕生了，如今已經發展成了國內首屈一指的財險集團。不僅如此，招商局的老本行，輪船貨運也得到了發揚光大，在世界將近20個國家內，佔據了56個港口，是國內第一大港口貨運企業，不管是珠三角還是長三角，都能看到招商局的集裝貨運隊伍。

恐怕令人們沒有想到的是，招商局還經營著國內多數地方的公路、大橋和隧道的收費事業，如今這些專案在國內19個省份都有分佈，總運營里程長達8824公里，主要控制路段長達1222公里，位列全球第四的水平。換句話說，我們平時出行的過路費大部分情況下都交給了招商局。

招商局成綜合商業體

如果你認為招商局的業務就止步於此了，那可就太小看這個百年老企了，殊不知該企業在房地產行業也做得風生水起，招商蛇口已經是地產行業內部知名的央企品牌，在2018年的時候其營收就已經高達882.78億人民幣，市值更是突破了1485億人民幣，位列國內第十二名。

目前的招商局已經是融合了地產、工業和金融多方面的綜合商業體，2020年，招商局衝入世界500強的前190名，旗下子公司多達27家。其一手創辦出來的平安財險和招商銀行也均已打入世界500強的行列。

不僅如此，招商局還將業務的發展推向了國外，例如南亞國家斯里蘭卡的港口承建訂單就被招商局取得，訂單年限更是長達99年。同時在國內“一帶一路”發展專案的倡導下，招商局不斷髮力，在沿線各國佈局，極大地促進了自身和沿線地區的經濟發展。

同時招商局還立足蛇口工業區，為當地的城市建設提供土地開發等服務，極大地促進了附近的城市化發展。

縱觀招商局的發展過程，其抓住社會進步的機遇，透過對自身經營業務的轉型，實現了產業和社會的結合。近150年的經營歷程並沒有讓招商局落伍淘汰，而是不斷地做出改變，眼下不但已經適應了網際網路經濟的發展，還發展成了行業的佼佼者。

希望國內的企業能夠像招商局一樣，根據經濟發展的規律適時做出調整，以謀求企業的不斷進步。