在海淀中關村街道科馨社群內
有一座老站房
熙熙攘攘、人來人往之間
這座老站房見證著歷史的變遷
詹天佑親手題寫的
“清華園車站”仍然清晰可見
這座老站房就是距今已有
111年曆史的清華園車站舊址
清華園車站
曾是老京張鐵路上的一座三等小站
也曾是1949年早春中共中央遷平
被毛主席喻為“進京趕考”的第一站
2012年被海淀區文化委認定為“文物普查登記專案”，2020年被列為“北京市首批不可移動革命文物”。
· 回望歷史 ：清華園車站 ⸺進京趕考第一站 ·
中國共產黨七屆二中全會後，黨中央決定將中央領導機關從河北西柏坡遷至北平。清華園火車站是中國共產黨中央書記處五大書記進北京的第一站。
1949年3月23日下午14時30分， 中共中央和解放軍總部的車隊從西柏坡出發，毛澤東乘坐的吉普車排在第二輛 。經靈壽 、行唐 、曲陽， 當日晚，宿於唐縣城東淑閭村 。第二天（24日） 上午9時出發， 中午憩於保定，傍晚到達涿州 。25日凌晨3時乘坐鐵路專列 “進京” ，清晨6時到達清華園車站。
毛澤東等中央領導人邁出火車，踏上了北平的土地。隨後，乘汽車到頤和園休息，下午，前往西苑機場閱兵,當晚入駐香山雙清別墅。毛澤東將此次遷平比作 “進京趕考 ”。清華園車站無聲地見證了這一偉大的歷史時刻。
在之後的半年時間裡，北京香山成為黨中央所在地。中共中央在香山期間領導全國各族人民，取得了新民主主義革命的勝利，完成了人民解放的歷史使命，開啟了中國歷史發展新紀元。
· 清華園車站舊址成“紅色傳承”打卡地 ·
清華園車站舊址承載的紅色文化資源
是開展黨史學習教育
最生動鮮活
最有說服力的教科書
黨史學習教育開展以來
牢牢把握“學黨史、悟思想、辦實事、開新局”目標
中關村街道充分挖掘地區紅色資源
特別是
充分挖掘清華園車站的紅色資源
發揮其傳承紅色基因
講述革命精神的重要作用
小編在清華園車站舊址周邊看到
中關村街道系統梳理了
清華園車站的紅色文化資源
在車站周邊設定宣傳展板
透過圖文向參觀者娓娓道來
京張鐵路的歷史發展
中關村街道黨群工作部辦公室副主任張奕說介紹：
“目前，清華園車站舊址已經成為開展黨史學習教育現場教學的重要場所，也成為居民們自發參觀學習的網紅打卡地。參觀者們身臨其境，接受精神洗禮，感受堅持真理、堅守理想，踐行初心、擔當使命，不怕犧牲、英勇鬥爭，對黨忠誠、不負人民的偉大建黨精神 。”
為深刻把握用好紅色資源的重要價值
持續講好紅色故事
傳承初心使命
讓流淌在城市血脈中的紅色基因
賡續傳承、永不變色
中關村街道還透過各媒體平臺
全方位宣傳紅色故事
廣泛呼籲社會關注
據瞭解，今年上半年，中關村街道在“樂活中關村”微信公眾號、頭條號、知乎等官方政務平臺，打造了“紅色地名故事”專欄，講述了京張鐵路這條百年爭氣路修建、改線、建立高鐵、建成京張遺址公園的歷程，講述了清華園車站名字的來歷、近代的動盪與貢獻；在線上為廣大黨員幹部群眾普及了清華園車站作為中關村紅色精神座標的歷史定位，成為居民重溫黨史故事、傳承革命精神的紅色陣地。
記者 王豔潔
編輯：王楠
部分圖片由中關村街道、科馨社群供圖
