2019款北京BJ40使用2.0T汽油發動機，馬力218，2.3T汽油發動機，馬力211，其中國六2.0T和2.3T國五國六就配備了GPF顆粒捕捉器，GPF顆粒捕捉器是安裝在汽油發動機排氣系統中的特殊過濾器，用來捕捉排氣當中的微粒物，且顆粒捕捉器內部可以在再生工況下透過化學反應自清潔碳灰顆粒物，以此迴圈工作。不過，筆者留意到2019款北京BJ40車友遇到發動機動力不足報顆粒捕捉器堵塞的問題，我們來看看怎麼解決。
1，主動再生，解決顆粒捕捉器堵塞問題。
排氣中的碳灰顆粒物過量沉積的時候就會堵塞GPF，需要啟動再生，透過高溫，過量氧氣來燃燒從而再生。此時可以將車輛開動，加速到100km/h~110km/h，然後丟油門滑行，再加速，然後再丟油門，如此迴圈往復幾次就可以解決顆粒捕捉器堵塞問題。
2，被動引導再生，解決顆粒捕捉器堵塞問題。
主動再生是車主到實際道路加速然後滑行主動再生，在4S店還有一套被動再生程式，根據電腦程式執行，方法是原地空擋轟油，根據電腦再生程式引導，加速，保持油門，然後丟油門進行引導再生，從而解決顆粒捕捉器堵塞問題。
以上就是筆者關於2019款北京BJ40發動機動力不足報顆粒捕捉器堵塞的解決辦法分享，希望可以幫到車友。
