總的來說，今年國慶假期前幾天，滴滴貨運單子不多，不是以往密密麻麻的單子無人搶，就稀稀拉拉有點單子。也遇到很多同事，都有類似的感受。昨天勉勉強強跑了500，今天到現在才跑一單，也換了好幾個地方，就是不見單子。還好，今天收到平臺給的前兩天獎勵190，心裡稍微有些許安慰！
我初步分析下單少的原因吧。
一、成都目前貨運其實主要是滴滴和貨拉拉兩個大的平臺，後者已在成都有較長執行時間，有很多固定會員客戶，前者就去年才開始執行。
二、滴滴的上市風波對滴滴客戶還是有很大影響，新客戶不能線上註冊。
三、貨拉拉和滴滴的司機准入條件簡單，吸入大量的司機和貨運車輛。特別是貨運叫車較多的批發市場周圍，隨時都有大量的貨運車，想接單真不是容易的。
所以，現在要全職做平臺貨運，掙錢真不是件容易的事情。電車每天的成本相對要少些，每天能上500，還是可以的。油車每天基本要跑100左右的油，如果每天跑不了400+，也沒啥跑的必要。在單少的情況下，就要求我們每天必須起早摸黑，工作至少15個小時以上，才能多掙錢。
以上觀點僅代表個人，歡迎同仁多討論。
