空軍20家族四劍客，目前只集齊了三個，分別是我們所熟知的運-20、直-20、殲-20，但是另一款呼聲和人氣相當高的轟-20現在只聞其聲不見其人。秘密到極致時大家都想一探究竟，然後在第十三屆珠海航展到來之際，平常見不到的新裝備都會出來露露臉，於是我們來找找看20家族最後一員到底來了沒有，或者這個階段的轟-20也許就是攻擊-11無人機。
此次珠海航展，在航空工業館（1號館）中心位置，有一個大型旋轉式展臺同時給出了殲-20、運-20、直-20以及攻擊-11的大比例模型，對外它們被稱為20家族重要成員。這是四款極為先進的軍機，不僅代表了中國航空工業最新成就，也是“空中打擊”、“戰略投放”、“低空突防”和“察打與協同”四大模組的代表，不過好像少了一個“戰略轟炸”模組，不知道是不是刻意為之再怎麼樣轟-6還能勉強應付一下。
航展
航空工業這兩年吊胃口的事沒少幹，特別體現在轟-20隱形戰略轟炸機上，好多年前就放出各種風聲吊足軍迷的胃口。後來乾脆蓋上布成為綵帶機，給你個輪廓自己想象去，甚至還來個頭盔倒影給足了無限想象空間。就算是到了這次航展，還提前放出個大招，來了一款蒙上黑布的戰鬥機，如果不揭蓋很容易認為這是雙座版殲-20，或者下代海四隱形艦載機。最後隨著大布一拉，大夥都傻眼了又忽悠人，原來正是展臺上明白寫著“殲-20”的傢伙。
轟-20慢慢想
黑布殲-20
隨著大幕拉起，珠海航展該來的都來了，20家族已經不是傳統意義上的定位，作戰無人機升級成為一個新的體系。也許可以暫時將轟-20放在一邊，先聊聊攻擊-11無人機憑什麼坐上“老大”的位置，它的成熟應用又能帶來哪些變革。
2013年，“利劍”隱身無人攻擊機成功首飛，採用飛翼佈局、隱身設計，類似美軍X-47B的造型令人眼前一亮。這款由瀋陽飛機設計研究所主持設計、洪都公司製造，同時為將來我國研製先進無人攻擊機打好基礎作好技術儲備。它的出現也使我國成為繼美國X-47B、歐洲神經元之後，世界上第三個試飛大型隱身攻擊無人機的國家。當年的“利劍”正是現在的攻擊-11無人機，在70週年慶閱兵式上再次現身，外部造型有了較大變化，越來越時髦越來越先進。
“利劍”隱身無人攻擊機
攻擊-11無人機
攻擊-11無人機採用無尾飛翼佈局，和全球唯一的隱形轟炸機B2非常相似，B2作為業界翹楚效能已經相當頂尖，飛翼造型良好的隱身特性也成為理想的參考物件。攻擊-11最大優點就是隱身效能好，而且沒有垂尾和平尾甚至取消了升降舵設計，取而代之以6個射流小孔頂替，不論是效能還是技術先進性都足以引領潮流。
攻擊-11機體表面光滑平順雷達反射小，飛翼設計也帶來升阻比大、結構重量輕、載荷大航程遠等效能特徵，機翼前緣後掠角較大兼顧一定高速效能。機頭進氣道向內、向下進入發動機形成S進氣道，雷達波無法直接照射到發動機，極大降低無人機RCS值反射數值比B2小一個數量級，這對於提高隱身效能以及戰場生存性有著極大幫助。
攻擊-11無人機
良好的氣動提供了隱身突擊的可能，接下來就得看航程、配套彈藥等能發揮多大輔助功效，攻擊-11無人機機長12.2米，翼展14.4米，機高2.7米，最大起飛重量超過10噸，更是有超過1500公里的作戰半徑，以及6個小時的續航時間。成事俱備只欠東風，這次攻擊-11還打開了機腹內建彈艙，左右各一兩個彈艙分別容納4枚精確制導炸彈，單機一次出擊可以攜帶8枚這個火力持續力相當不錯。
而且細節方面更考驗軍工技術，攻擊-11起落加艙和彈艙艙蓋，都採用鋸齒形隱身設計，結合上述設計佈局隱身能力很強大。除了對地打擊它還能攜帶空空導彈，這時就有必要提到“忠誠僚機”概念，由於是現代戰場完全是網路資訊化，攜帶了空空導彈的攻擊-11可以作為空中機動前置發射架。又或者可以在其他戰機及地面引導下，利用自身隱形優勢打伏擊或偷襲，因此攻擊-11不需要強悍的格鬥能力，高度隱身就是它所依仗的致命武器。
攻擊-11無人機模型內建彈艙
攻擊-11內建彈艙
比如殲-20戰鬥機能常作為奇兵使用，由於要保持隱形狀態內建彈艙可攜帶彈藥基數少，但是以“忠誠僚機”方式出擊可以一次控制多架攻擊-11。這就意味著可攜帶彈藥成倍增加，以每架攻擊-11攜帶8枚導彈為例，一組“忠誠僚機”就可以攜帶數十枚先進彈藥，如果來個十組就是幾百枚的飽和攻擊對手防不勝防。
攻擊-11 忠誠僚機
攻擊-11無人機發射巡飛彈
攻擊-11無人機發射精確制導炸彈
攻擊-11無人機的好處還不僅限於此，除了成為空軍寵兒之外還能上艦，中航科技已經在多個宣傳片中或明或暗打了廣告。上艦後改為摺疊機翼，甚至還可以充當空中加油機為艦載機擴充套件航程，當然主要的作戰模式就兩大類——單機或協同作戰。
艦載無人機
艦載無人機
