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遊走北京日記(二)——八達嶺長城

遊走北京日記(二)——八達嶺長城

2020年9月11日 週五 晴

早上醒來,已是6點多,本想去天安門廣場看看升旗儀式,但網上查了下,時間已經過了。

房間沒有窗,不知北京的這個時間天色如何?當我走出房間,才發現天已大亮,陽光明媚。

我退了房,又騎車來到天安門廣場國家博物館這邊。這期間,又經過了一兩次安檢。國家規博物館門前的安檢同對面天安門外邊的安檢一樣,有一個固定的大棚子,放著安檢機,有排隊的柵欄通道,有眾多的安檢人員。我覺得這種場面比較少見,就拍了兩張照片,隨後就被一個安檢的小姑娘要求刪掉了。這些安檢人員,大部分都很年輕,象是剛參加工作的學生,工作都很認真。

參觀國家博物館,要先預約,這兩天的預約已滿。後來,我預約了故宮的參觀。門票60元,但要等到9月16日。

接下來,我便走進了天安門廣場。廣場左邊是國家博物館,右邊是人民大會堂,中間是人民英雄紀念碑,記念碑的後面是毛主席紀念堂。毛主席紀念堂的後面是正陽門,也就是前門。

9月的北京,秋高氣爽,風和日麗,天安門廣場上有很多旅行團以及我這樣的散客。

我從人民大會堂這邊過地下通道,來到天安門這邊,然後到了中山公園。中山公園也要預約,現在進不去。時間已是中午10點多,下午去哪兒呢?這時我想到了八達嶺長城。

我回到西單,又吃了魏家涼皮。然後從西單商場乘特13路公交車到德勝門轉乘877路公交車到八達嶺長城去。我驚奇的發現,特13路公交車竟然是董小姐的銀隆雙層大巴車(我們生產比亞迪純電動大巴車,銀隆算是同行,但平時還沒見到過銀隆的車)。

遊走北京日記(二)——八達嶺長城

中午12點半左右,我們到了八達嶺。還沒下車,就有導遊似的跑過來,說景區4點關閉,我們上去後必須在3點鐘往下走。時間緊,大家可以乘坐索道等輔助登山工具,然後就帶大家去買票。我自己在手機上買了一張40元的門票,就步行上山了。

八達嶺長城分南北長城,上北長城的人比較多,我也上了北長城。長城依山而建,蜿蜒曲折,連綿起伏。它時而平坦,時而陡峭,登起來還是有些累的。

本來以為時間不夠用,所以走的很快,沒想到登上山頂還不到兩點鐘。隨後,我在朋友圈發了登長城的照片,並慢慢的下了山來。

登臨、憑弔這樣的古蹟,本來是會有所感慨的。但是,上山時把時間說的那麼緊,便有了一種緊迫感,就只為登山了。再則,山上人太多,實在有些吵雜,而不能夠靜下心來,思接千古。不過,看著眼前的長城,還是使我想起了中學時學過的課文——《雄關賦》。於是,我便在喜馬拉雅上搜索了音訊,一邊登山,一邊溫習,一邊眺望長城的雄姿,一邊體味作者的豪情:

“善感的心靈,也曾為背鄉離井、遠徙異地的行人在跨過關門時四顧蒼茫的悲悽情景而落下過傷感的眼淚,也曾為孟姜女的忠貞和不幸而鬱鬱寡歡;然而更多的卻是為那雄關的雄偉氣勢和它那抵禦外侮捍衛疆土的英雄歷史所感動,所鼓舞。幼稚的心靈上,每每萌發起一種莊嚴肅穆、慷慨激昂的情懷。”

“現在,我終於親眼看到這思慕已久的雄關了。啊!好一座威武的雄關!果然名不虛傳:那氣勢的雄偉,那地形的險要,在我所看到的重關要塞中,是沒有能與它倫比的了。”

“由此,我又悟出了一個道理:雄關,這早已變成了歷史陳跡的雄關,雖然已失去了它往日的軍事作用,但是這雄關的偉大體魄,忠貞的靈魂,卻永遠刻在人們的心中。哦,更確切一點說,這關,不在地殼之上,山海之間,而是在人們的心中。”

 “由此看來,古往今來的大量史實證明:那所謂'固若金湯'的雄關,是從來就不存在的;而真正堅固的雄關,只有存在於人們的心中。

  --這,就是信念。

  對社會主義,對革命事業,對我們偉大的祖國的堅貞不渝的信念,就是最堅固最強大的雄關,是任憑什麼現代化的武器都不能攻破的雄關。”

遊走北京日記(二)——八達嶺長城

現在的很多年輕人,去參觀遊覽一些名勝古蹟後會抱怨說沒意思。其實,是他們不瞭解這些名勝古蹟的歷史、文化。若他們能聯絡起跟這些名勝古蹟有關的人物、故事以及文學作品等,我想他們一定不會說沒意思,而是會有所收穫的。

在山腳下,我看到有之前的同事評論說:“看樣子是考過了”!我回復:“就是考不過,才出來花錢。10天后還考不過,再繼續花,花完為止。”後來,表妹也打來電話說現在的社會就是這個樣子。

晚上,我在西單大悅城這邊的速8酒店訂了間168元的單人房。房間依然很小,但環境和裝修我很滿意。

安排好住宿,在外面吃飯時,姐打來電話說我考駕照的事兒。她老說我沒拿錢去買,說別人都是花錢買的。

吃過飯回到房間,我又打了個電話回家,跟母親說了一下自己的情況。

分類: 文化
時間: 2021-10-24

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