說起旅行，我第一反應是，豔遇、美女，以及不菲的開銷。老一輩常說窮家富路，出門在外，不花錢是不可能的，尤其是出門玩。
但是吧，前陣有人給我推薦了個超低價旅行，680雙人遊，國內國外共21條線路任選。除機票外，其他費用幾乎全包。
我第一反應是，購物團。
等過陣子，後臺突然有讀者留言，他一朋友往裡投錢了，80萬，勸都勸不住。
旅遊業都冰點了，就這還敢投錢呢？
不對勁，這裡面肯定有貓膩。
680雙人5天玩迪拜？
這個打著社交共享旅行名號的平臺叫紅蟻旅行，按照官方的解釋，所謂社交共享指的是砍掉傳統廣告營銷環節，透過人傳人的方式進行分享拉新。
這種方式就是我們從前寫過的社交電商的模式，換成旅遊業就是社交旅行，至於共享，是共享什麼我不知道，他們也沒說。
畢竟網際網路上，只要能賺錢的專案名字前都能加個共享。比如共享招嫖~
再說回這個680元的旅行，代理是這麼和我說的，你只需要花上680塊就可以享受原價4980元的旅行。而且國內外路線同價，還是雙人遊。
國內包含雲貴川藏渝、廈門、蘭州、內蒙古、哈爾濱和張家界；而國外線則是迪拜、阿聯酋、韓國以及東南亞諸國路線。
不論你是去迪拜還是去三亞，都是同價，我實在想不通，直到我看了行程圖。
以三亞為例，5天4晚的行程，居然包含在路上的兩天。也就是全程只有3天活動期。
剩餘的三天，一天在蜈支洲島，一天在森林公園，還有一天在shopping。
但是看著行程還包含直升機和深潛，我又覺得還行。
於是我問代理，指定酒店是哪家酒店，深潛需要額外付費嗎？時長是多久？
顯然代理並不知情，只和我強調海報上就是酒店實拍圖，怕我不信還發了自己上次去住的酒店影片。
左為海報，右為代理實拍某酒店
怎麼說呢，就是快捷連鎖哪一型別，甚至還比不上街邊的7天和如家。
不過住哪不要緊，只要沒有偷拍就行。
關於直升機體驗這個專案我有一個非常大的疑惑，上面寫著體驗距離1公里。
按照直升機的時速計算250-350km/h，那麼飛行一公里大概只需要十幾秒吧。
怎麼著，就上去坐好，扣好安全帶就下來嗎？還是1km過後就遊客就自己從直升機上跳下來。
既然是看海岸線和島景，那沒個幾分鐘下不來。
按照馬蜂窩直升機看天池的收費標準，6分鐘體驗價格為568元；10分鐘900；20分鐘1800。這還是合乘，包機的話價格大概翻個4倍以上。
那麼請問，遊客上直升機12秒之後能下機嗎？如果不能，是要自己額外掏錢嗎？
此外什麼免稅店、健康生活館也包含在行程之中。
至於奢華迪拜遊，腦子想想也知道340塊遊迪拜是個笑話。於是在這個行程裡包含了大量購物點：
香料市場、黃金街、奧特萊斯、乳膠中心、皮草中心、步行街以及XX集市。
至於著名的皇宮酒店、帆船酒店、海濱浴場、首都之門、哈法力塔、法薩爾王清真寺，遊客就只能坐在車上或者站在路邊，拍照。
是的，你沒看錯，就是拍照。因為行程裡寫著【外觀】倆字，除了看一看就只能拍照了。
去迪拜買香料買黃金，去韓國買高麗參，去泰國買乳膠枕，去緬甸買玉石，去成都買紫砂壺。
你看，甭管去哪，紅蟻都安排的妥妥的，保證讓你買到當地最具特色的產品呢。
至於路線和行程安排也就那樣吧，但一個人340的價格的確也不算虧，幾天下來光住宿和交通也不止340塊。
代理說了不會強制遊客消費，買不買靠個人意願。
代理還說了紅蟻之所以便宜是因為沒有中間商賺差價，平臺直接和當地旅遊團對接，省下來的錢給遊客讓利，讓人人都能實現旅遊的願望。
說人話就是，平臺虧錢搞慈善，要讓中國人民都能實現旅行自由。
這話說出來，我腎都虛，真的。
代理血賺百萬
紅蟻不止賣卡，還招代理。
於是我又在紅蟻官網加了平臺客服，經查詢為省級代理。
我向他諮詢如何加盟紅蟻，由於這位老哥的個人格局比較大，上來就給我做規劃。
是做主業還是做副業？本金有多少？預計收益多少？投資期限多久？
我說本金15萬，想要做副業年入10萬。
這位老哥十分驕傲的告訴我，做紅蟻，只要投資3萬，一年就能賺10萬。如果投10萬，一年保準40萬 。
好傢伙，我當時差點就打算封筆了。還碼什麼字，調查什麼騙局啊，搞點貸款做紅蟻就能暴富啊。
當聽完老哥對於紅蟻賺錢模式的分析之後，我憤怒了。這玩意要是能賺錢，王思聰早就去吃翔了。
紅蟻的代理分為以下幾個層級：
VIP：一次性買1張卡，銷售利潤為100元/張。顧問：一次性買10張卡，銷售利潤300/每張。市代：一次性買35張卡，銷售利潤400/每張。省代：一次性買142張卡，銷售利潤470每張。總代：一次性買613張卡，銷售利潤520/每張。
一張紅蟻卡的對外零售價為680元，但是老哥告訴我，只要不低於680，你想賣多少賣多少。賣800還是賣1000全憑個人本事。
我問他，這是否會違反公司規定，對方告訴我公司沒這號規定。
代理級別越高，賣卡收益越高。同時公司還規定了每個級別一次性補貨的數量限制，不得少於當前級別進貨量的50%。
什麼意思呢？
成為總代需要一次性買613張卡，想補貨得一次買307張卡。
我問老哥，卡賣不出去能退給公司嗎？
他表示目前沒出現過這種狀況，讓我不用擔心，大家都賣得很好。
於是我又問了一遍。
老哥說卡有一年半的有效期，一般賣出去到使用者手裡為一年有效期，留了半年時間給代理銷售。而且卡可以寄存在公司，需要再拿貨，不囤貨就不存在賣不出去的問題了。
？？？還有這種換算方法呢？
好像很有道理的亞子，但賣不出去卡還是隻能砸在自己手裡唄。
代理除了賣卡賺錢，還可以透過拉人頭賺錢，但這個很有意思。
上圖是拉人頭的獎勵，不同級別獎勵不同。要是你有幸拉來一個總代，該總代的上級會直接獎勵你10000元。
是不是很有意思，為什麼你拉來的人不會自動歸為你的下級？
舉個栗子：
假如我透過一次性投入29800成為紅蟻的省代，此時我忽悠我三舅姥爺也成為紅蟻的省代，那麼我有兩個選擇。
1、我仍然做省代，三舅姥爺的的上級給我獎勵3000塊錢，這屬於平級推薦。
2、我升級做總代，讓三舅姥爺做我的下級。拿3000塊獎勵，以後三舅姥爺在我這補貨，我除了賺差價還能額外抽傭，一張卡10塊錢。這是跨級推薦 伯樂獎。
獎勵是公司發給上級，才逐級往下傳遞的。
逐級傳遞的不止有獎金，還有人頭關係。
在和老哥的對話中，我發現所謂的上下級關係是一個無限套娃的迴圈。
他又告訴我，只要成為市代，投入9800，按照演算法，我一個月下來可以獲得119000的收入。
what the fuck ！！！鯨嘆都不敢這麼寫啊。
他們的演算法是這樣的，我只要每天發展兩個客戶，一個月就是60個客戶。要是其中30個人每天也能拉來一個客戶，我一個客戶也能賺100。
算下來，30*30*100=9萬。再加上其他的獎勵和抽傭，合起來就是119000。
也就是說只要我擁有60個下線就能輕鬆年入百萬。
要是我的下線依然繼續發展下線，
哦，我的上帝，下一個首富就是我了。
平臺虧錢做慈善
激動地我灌了一大杯涼水才意識到，這他媽就是在傳銷的邊緣瘋狂試探啊。
層級抽傭、拉人頭，還有五級三階制，哦，不，是五級N階制。在老哥的說辭裡，紅蟻拉下線如同滾雪球，而財富的增長更是無限量。
但我們又無法直接說它是傳銷，明面上來看“卡”是產品，並且“價值”遠超過價格，而入門費也變成了買卡。
老哥告訴我目前已經有1000 代理加入紅蟻，30000 遊客透過紅蟻出行。
我不知道資料是否真實，但從各個代理的朋友圈來看，總代人數已經超過200，而總代的代理費為98000。
也就是說紅蟻僅透過總代這一項就賺了近2000萬。按照均價160元一張的卡，相當於已經賣出超10w張。
哦，這個資料還是11月份的。
且不說其他級別的代理了，我就想感嘆一句，真他娘賺錢。
儘管如此，按照成本來算，這個所謂的社交旅行依然疑點重重。
要知道這個旅行卡並不是由平臺直接賣給消費者的，中間還有數層代理要賺錢。
總代拿卡的價格為160每張，也就是說每賣出去一張卡，公司只能收入160塊，而這160塊錢需要承擔兩名遊客的交通、住宿、餐飲及門票費用。
你覺得這可能嗎？
平均下來，80塊一個人遊迪拜。
用豬腦子想想也知道這絕對是個賠本的的買賣，如果每一單平臺都在賠錢，那為什麼還會有源源不斷的人成為代理呢？
老哥是這麼和我講的，一張卡85%的收益給代理，公司只賺15%。
這15%的收益只夠支撐平臺的正常運轉，賺錢得靠其他方法，比如以下四種
廣告位全球特產商家贊助當地商家合作（商家賦能）
所謂的廣告位，就是就是行程單裡的公司介紹。怕我不信，老哥特地強調5G時代，廣告位值錢。我就姑且信了你的邪吧。
這廣告要是有效就見鬼了。
至於特產，如果我沒找錯的話，應該是紅蟻商城裡這倆銷量為19單的牛肉乾和紅糖。
至於商家賦能，老哥也和我詳細解釋了一番。
嗐，啥賦能啊，就是讓商家也成為紅蟻的代理唄。比方說，
和影樓合作，原本影樓定期促銷滿5000-1000，現在改成滿5000送價值4980元的旅遊。
實際上影樓只需要花160塊買一張卡就行，相較起來，能額外省下七百八的開支。並且還可以十分大方的和顧客說：回饋新老客戶，攝影不要錢免費送。
不僅是影樓，電器城、眼鏡店也同樣適用。
嗯，這就是那個高大上的商家賦能，也是平臺的賺錢之道。
我笑了。
不管再怎麼解釋，這些收入也無法彌補遊客出行的差價。那麼紅蟻到底是怎麼賺錢的呢？
想想蟹卡和月餅券的套路，你就明白了。
只要這張卡沒有人去兌現，那麼就不會存在所謂的支出。
紅蟻的老哥和我說有超過3萬人透過紅蟻卡出去旅遊了，可實際上在網上你能搜到的資料少的可憐。
我找到的唯一一個現身說法的在知乎，的確出行了，確實很划算。至於其他的三萬多個人為什麼不願意在網上分享自己佔便宜的影片，我也不知道。
我一共加了4個紅蟻的代理，每個人都和我強調做紅蟻真的很賺錢。紅蟻卡真的很划算，目的地真的超級美。
不僅他們的朋友圈文案是一樣，連抖音釋出的影片都是一樣的。
原因只有一個，素材是從公司批發的。
這和我們寫過的鯨嘆、商業小紙條之流是一樣的操作，透過影片資料的大面積分發，營造一種火熱的假象，去吸引更多人入局。
紅蟻和他們的不同之處在於，切入點不同。
紅蟻的切入點是社交電商，因為在社交旅行之前他們是搞社交電商的，你現在百度一下紅蟻的創始人谷璟弘的名字，就能發現一年前他還在搞雲品倉，緊接著就無縫對接搞出了紅蟻旅行。
666，實在是6。
谷璟弘的社交流量變現課程
在抖音上，谷某弘聲稱自己有一套傻瓜式裂變法，能夠幫助大家透過社群實現迅速增長。
不需要會寫文案，不要帶人，不用會講課，輕輕鬆鬆就能實現月入數十萬。
傳奇的不止課程，他的人生經歷同樣辣目，程度和掌聲哥聶梟有的一拼。
18歲帶500塊隻身闖蕩上海灘，三年資產翻5萬倍。19歲創業。21歲，月入百萬。22歲資產過千萬。25歲旗下5家公司。2017年搞社交電商。2018年擁有萬人團隊。北大清華、復旦交大開總裁班講課，透過教別人如何年入百萬成功當上總裁，走向人生巔峰。
聽懂掌聲啊，我的朋友們。
看完谷璟弘的人生經歷和紅蟻團隊這兩年的發展，我只想感嘆一句，這世道賺錢真是太容易。一年前被人指著鼻子罵，一年後換身行頭，又有新人上趕著給你打錢。
只要大家對暴富仍有渴望，谷璟弘的生意就能一直延續下去。
隨著網際網路的普及，網民們再也瞧不上那種月入一兩千的副業，現在的微商和資金盤以及傳銷的口號也越來越囂張，動不動就年入百萬千萬。
一開心就全款買勞斯萊斯，一到年底就千人遊艇盛會。
好像大家的都住在金山上一樣。
有人覺得即使這不合法，騙的也是代理錢，消費者是能真正獲益的。但事實並非如此。
消費者拿到紅蟻卡之後，只能透過背後的二維碼聯絡紅蟻客服，預約出行。但是出行需要交押金，500塊/人。
假使某天紅蟻不幹了，微訊號停止服務了，那消費者應該上哪去找人呢？
而行程的不透明會增加消費者出遊的風險，上海百元一日遊尚且能被坑，更何況80塊（成本）遊迪拜。
至於代理，就更懸了。每一個買卡的人總是會被代理忽悠著成為新的代理。畢竟只要背後有人接盤，自己就不會是受害者。
假使代理老哥和我說的是真實資料，已經有3w人透過紅蟻卡出行了，可當前市場已經售出了10w張卡。
那麼你猜，剩下的7w張卡都在誰的手裡呢？
紅蟻旅行融合了微商的玩法，資金盤的模式以及傳銷的精髓。在多重套路的蠱惑之下，內心不夠堅定的人極容易被這個所謂“財富雪球”所迷惑。
他們用各種高大上的詞彙對代理進行洗腦，什麼政策、賦能、趨勢、社交、裂變、共享經濟，每一詞彙蹦出來，都讓人感覺自己踩在了風口上，抓住了時代的機遇。
遺憾的是，絕大部分人都不是風口上的豬，而是即將被送進屠宰場的那頭豬。
要是哪天紅蟻真的垮了，團隊會被法律制裁嗎？這我不知道，我只知道投進去的錢肯定是出不來了。
whatever，只要一息尚存，就要戰鬥到底。
在暴富的這條路上，人們總是愈挫愈勇。
這一次傾家蕩產，下次繼續梭哈，是每一根韭菜的最終宿命。
真的，
收手吧！阿祖。
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