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關注手機圈的人，一定都記得2018年的那樁事：蘋果和高通鬧掰了，高通不再出售基帶給蘋果。
基帶關係到上網，是一臺手機至關重要的組成部分，沒這玩意可不行呀。
但還好，蘋果有備胎，iPhone XS和11用上了英特爾的基帶。
英特爾基帶體驗如何呢？我們請iPhone 11使用者說說吧～
機哥總結了一下，就是：
後來的事，我們也知道了，蘋果轉而用回了高通的基帶。
iPhone 12勉強跟上了友商們的節奏，用上了5G，訊號似乎也好起來了。
而今年的iPhone 13呢，搭載了高通X60基帶，是驍龍888的同款基帶。
會數數的人，都會覺得X60會比X55好。
正當大家覺得，訊號會更好的時候，網上卻爆出iPhone 13的訊號“翻車”了。
不僅有大V發聲13訊號不如12，網上有很多網友都反映說，自己的13系列訊號確實很差。
雖說iPhone的訊號本就不怎麼滴，這本就是老生常談的了。外掛基帶或多或少要差一些，但不至於說比12還差吧？
因為就機哥這段時間的使用，是覺得13的訊號比以前好的。
所以，13系列的訊號到底如何呢？
但作為六號線上那位男人，只以個人感受為準是欠妥的。必須要資料和實測撐腰。
為此，機哥準備了iPhone 12 mini、iPhone 13 mini和紅魔6三臺手機。
首先呢，先給大家介紹一下：12 mini搭載X55基帶，而13 mini和紅魔6是同款X60，要說有啥區別嘛，就13是外掛而紅魔6是整合的咯。
（從左至右：12 mini；13 mini；紅魔6）
為了保證實測的統一性，機哥選擇了一向穩定的中國移動。
測試網速的App呢，機哥選擇了Speedtest。
訊號測試呢，蘋果這邊使用系統內建的訊號檢測器，而紅魔使用第三方網測App。
訊號值呢，就是這個啦：
而在不同的區間內，所表示的訊號情況也不同，具體如下：
- -40至-60之間，訊號非常好
- -60至-70之間，訊號良好
- -70至-80之間，訊號一般
- -80至-90之間，訊號稍弱
- -90至-100之間，較弱狀態，不過基本可以正常通訊
- -100至-110之間，訊號較差，可能會突然斷線
像這張圖裡，訊號值是-75，就代表著訊號一般般。
簡單來說，數值離0越近，訊號越好。
測試開始前，還是防槓宣告一下：手機訊號跟太多因素有關係，手機的單體差異，不同省市的訊號質量也大有不同。
機哥只能盡全力，保證測試條件的公正客觀，最後的結果有一定的參考意義，但不能代表所有人的情況。
OK，我們開始測試。
簡單測試
機哥就日常生活中，一些位置的訊號先進行了測試。分別是辦公室、廁所和樓道。
實測發現，紅魔6數值最高。也就是說，在這三個地方呢，它的訊號最好。
而12 mini在三個場景下的訊號分別是：-90 -114 -117。
13 mini分別是：-83 -111 -115。雖然沒比12 mini要高多少，但還是得承認，在這輪簡單測試中，13 mini比12 mini好。
雖然以這個紙面資料，機哥大可直接定錘。但是機哥不是那種不負責任的人，我們還需要多測試幾個場景。
電梯
電梯作為一個密封環境，手機訊號在裡邊極易受影響。
所以，一個手機訊號好不好，拿去電梯裡遛遛，基本就能知道答案了。
為了更加直觀，機哥將電梯內外的數值，整理在一個表上。
從圖中可以看出，三臺手機進入電梯後，訊號都有非常大的落差。
紅魔6作為電梯外訊號最好的手機，進入電梯後反成了訊號最差的了。而且最後還掉成了4G。
兩臺iPhone都保持著5G。不過根據數值還是可以看出，13 mini不論是在電梯外還是內，訊號都比12 mini好。
不過呢，機哥又想到，現在很多的電梯井裡，都安裝了訊號接收器，已經不再像以前訊號那麼差了。
電梯已經逐漸摘掉了訊號重災區的帽子。
要說還有其他的訊號重災區嗎，有的，地下停車場說第二，還真沒人敢說第一。
地下停車場
地下停車場的環境遠比電梯內“惡劣”，與電梯的鐵皮相比，停車場頂上的鋼筋混泥土阻斷訊號的能力更大。
結果呢，倒是出乎意料。機哥雖做了準備，但沒想到，12 mini一進停車場就跳4G了，紅魔6倒是過了一會才掉4G。
13 mini是唯一一個，堅挺5G訊號的手機，雖然訊號值處於掉線邊緣。
於是，機哥趕緊記錄下了訊號值。
不過，機哥並不只是測了個訊號，而是將電梯外、電梯內和進入停車場，三個資料合一， 記錄這一條路的訊號變化。
以達到，儘量還原我們真實的訊號變化：
結果顯示，從進入電梯開始，手機的訊號越來越差，直至地下停車場內，達到最差的訊號值。
三臺手機的情況幾乎一致，唯一比較大的區別就是在電梯內。
不過呢，單純以數值來評判，也不客觀。於是機哥又做了個通話測試：
這次機哥和八弟通著電話，機哥一路坐到地下停車場。
經過機哥和八弟的實測，電梯內外的通話質量區別並不大。
但進入地下車庫後，12 mini與紅魔 6的通話質量就有影響了，但切至4G後就穩定了。13 mini則因為保持5G，所以通話質量並不穩定。
在地下停車場，機哥對三臺機型都測了速。
（4G網路測試）
13 mini不論是訊號還是網速，都比12 mini要好許多，雖然在下載速度上拉不開很大差距，但是上傳速度多10Mbps。
紅魔6雖然下載速度不快，但是上傳速度是最快的。
因為只有13 mini有5G訊號，所以機哥單獨測試了一下。
Emmm，這個5G成績有點迷...
不過，咱們正常情況下，在停車場逗留的時間不會很長。不論是開車出去，還是走路出去，時間都不會很多。
由此，機哥想到另一個地下場景。
地鐵
地下停車場呢，是一個可以離開的地方，我們可以很快去室外。但如果是乘坐地鐵，就沒有那麼“自由”了。
進站前，機哥先記錄了室外訊號。
站外的訊號都還不錯，13 mini竟然可以達到-77，是三者裡訊號最好的。
當機哥到了地鐵站臺，再掏出12 mini和紅魔6的時候，它倆都已經掉成了4G。
還怎麼都切不回5G了。
沒辦法，機哥只能硬著頭皮，記錄訊號值了。
如果只看5G情況的話，13 mini的訊號值才-83，另外兩臺手機真不至於掉成4G吧。
機哥只能把13 mini設定回4G，和另外兩臺一起測試。測速結果如下：
（4G網路測試）
13 mini的下載速度達到了78.4Mbps，而12 mini稍稍低一些。紅魔6則發力過猛，倆數值比兩臺iPhone快。
雖然13 mini完成了5G測速，但是這個結果，沒啥參考意義。
機哥一路坐到了大名鼎鼎的體育西路，而這時已經是下班高峰期。
擇日不如撞日，這是一次測試高人流密集場所訊號的機會。
人群密集場所
當然，體育西路地鐵站是非常苛刻的環境了。因為它既是地鐵站，也是人群極度密集場所。
如果13 mini能夠在這環境勝出，就說明它的訊號穩了。
機哥還測了地鐵站外的訊號值，與地鐵站內的訊號對比如下：
也是很奇怪的，地鐵站外的訊號值還沒站內高。機哥又多去了幾個地點，發現數據變化不大。
這一次，13 mini室外訊號很差。-96的訊號值曾一度掉成4G。
機哥又多測試了幾遍訊號，數值與-96並沒有很大的區別，有兩次資料還更差了。
不過有時候，訊號和網路是不對等的，具體情況如何，還是要測試一下網路才行。
13 mini雖然訊號值差，但是實際測速倒還不錯。
這是所有測試以來，整體成績最好的一次。但這一次13 mini呢，並沒有完全領先12 mini——
室內下載速度與12 mini打平，室外的下載速度略低於12mini。而只有在室外上傳速度上，13 mini才有領先。
而紅魔6則是和之前差不多，下載速度一直都很快。只是在室內的上傳速度慢一些，但總體都不會有很大差距。
整場測試下來，13 mini與12 mini的對比當中，13 mini基本所有指標都超過了12 mini。雖略差於紅魔 6內建X60基帶，但情有可原。
13 mini特別是在地鐵、地下車庫，都還有5G訊號，可謂是高光場面。
至此，機哥最終得出：13的訊號比12要好。
不過還是那句話，機哥這個測試，僅能代表機哥的使用情況。因為訊號本就是一個玄學問題。
每一次測試都有誤差，特別是在地鐵、人流密集場所，每時每刻收到的干擾都有所不同。
而且，訊號受影響的因素遠比我們想象的要多。每個使用者所處的環境不同，不同運營商的訊號覆蓋也都不同。
但就這次13 mini的表現，還是可以接受滴～但要跟那些訊號績優生比，大機率還是比不過的。
我們知道，蘋果已經收購了英特爾的基帶部門，或許不久的將來，蘋果也能用上自研基帶。
希望到時候，能夠給我們驚喜吧。
圖片來自網路
