由於鋼鐵產量的不確定性 海運鐵礦石價格下跌
由於產量的不確定性，10月13日海運鐵礦石價格下跌，但交易活動在亞洲晚些時候增多。
訊息人士稱，當日海運鐵礦石的詢價水平相對較好，因自10月11日以來鐵礦石價格走低，使得與港口鐵礦石相比，價格利潤率更高。
一名中國貿易商訊息人士稱:"儘管詢價數字較高，但買入價仍較為保守，因為人們都很謹慎。
幾位訊息人士表示，市場對過去幾周影響中國鋼鐵生產的限電訊息逐漸消化，並對海運市場造成了壓力。從長期來看，中國的鋼鐵產量限制令市場情緒保持悲觀。
訊息人士稱，江蘇省的鋼鐵生產正在恢復，預計未來幾天將有更多鋼廠重啟。然而，訊息人士稱，中國的電力限制是提高開工率的阻礙，可能導致鋼鐵產量低於正常水平。
一位中國鋼廠訊息人士稱:"由於山西減產，江蘇恢復生產，我們可能需要觀察整體成交量及其平衡，以看清市場狀況。"
訊息人士稱，由於利潤率好，鋼廠表現出對麥克粉等中品粉礦和高品粉礦的偏好。訊息人士稱，質量更好導致麥克粉的需求改善，推動品牌溢價下跌50美分/幹噸至8.50美元/幹噸當日。
訊息人士稱，港口市場流動性清淡，因在海運鐵礦石價格波動的影響下，交投水平呈下降趨勢。訊息人士稱，由於焦炭價格有彈性，具有球團性質的精礦需求強勁，尤其是來自擁有自己的球團礦的鋼廠。
塊礦的前景仍然兩極分化，一些訊息人士預計塊礦溢價將改善，由於冬季燒結限制和球團供應緊張。一些市場訊息人士表示，由於焦炭價格高企，即使在江蘇地區恢復高爐運營的情況下，溢價的增長也可能受到限制。
