清華大學計算機科學與技術系長聘教授李兆麟
文：懂車帝原創 賈天鈺 彩麗美 李德喆
[懂車帝原創 行業] “已經有假冒偽劣的汽車晶片從海外流入國內市場，行業需要警惕，以免帶來嚴重的後果。”10月19日，在2021年汽車工程學會年會暨展覽會分會場，清華大學計算機科學與技術系長聘教授李兆麟提出警示。
在以“汽車晶片的供應短缺問題及安全可靠的設計需求”為主題的演講中，李兆麟指出，由於疫情影響導致製造商與企業錯估市場需求引發“擠兌效應”，以及目前國內自主研發能力的不足，兩大主要原因導致汽車晶片分佈不均、產能不足，“缺芯”問題遲遲得不到解決。
清華大學計算機科學與技術系長聘教授李兆麟
在提出要從戰略高度做好汽車半導體產業頂層設計、整體發展規劃、注重汽車半導體生態的建設等建議的同時，李兆麟特別提示，要警惕企業一哄而上，以免造成汽車晶片產業未來出現產能過剩的資源浪費。
“不管一些企業如何利用‘缺芯’去融資或怎麼樣，我們都要理性的看待這一問題，真正意義上解決問題。”李兆麟指出，“缺芯”問題要真正得到解決至少需要5-7年的時間。
