1.高合HiPhi X亮相2021“新四跨”；助推車路協同商業化落地
2.禾賽科技牽手輕舟智航，或推動自動駕駛規模化落地
3.新能源下鄉，A00級的“蜜糖”
4.投資760萬元 開封蔚來換電站遭強拆
5.沃爾沃推出最新OTA更新 可最大化電動汽車的續航里程
車圈新訊息！國內方面，華人運通高合汽車攜帶高合HiPhi X亮相“新四跨”示範活動，進一步助推車路協同智慧駕駛的規模化商業落地；禾賽科技和無人駕駛通用方案公司輕舟智航宣佈正式達成戰略合作，禾賽科技將持續為輕舟智航提供鐳射雷達產品；新能源下鄉產品，微小型車銷量最大；網傳開封蔚來換電站被拆，原因疑似建築物不符合市容市貌。國外方面，沃爾沃汽車為純電動汽車XC40 Recharge推出最新的OTA軟體更新，最佳化車輛的續航里程。
詳細要聞1：
近日，2021智慧網聯汽車C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示範活動（以下簡稱“新四跨”）在上海國際汽車城成功啟動。
作為一家專注於未來智慧交通產業、以“三智”戰略系統考量車路城一體化建設的創新型出行科技公司，華人運通高合汽車攜全球首款量產5G+V2X車路協同車型高合HiPhi X再次參與“新四跨”並圓滿完成相關測試，展現在車路協同領域的領先技術實力，進一步助推車路協同智慧駕駛的規模化商業落地。
“新四跨”暨大規模先導應用示範活動是在工業和資訊化部指導下，由中國智慧網聯汽車產業創新聯盟、IMT-2020(5G)推進組 C-V2X工作組、中國汽車工程學會、中國通訊標準化協會等眾多產學研機構聯合主辦的C-V2X頂級應用展示盛會。
另外，高合HiPhi X今年5月開啟量產交付，四個月來高合HiPhi X一直保持快速增長，全國累計交付100多個城市，共2000多輛。9月銷量641臺，環比增加36.7%，一舉超越保時捷Taycan成為50萬以上豪華純電型銷量榜第一，這也是中國品牌歷史上第一次登頂該豪華電動車月銷榜冠軍，高階豪華車是一個國家科技和製造實力的體現，因此這個成績也標誌著中國力量真正開始崛起。
詳細要聞2：
10月20日，鐳射雷達公司禾賽科技和無人駕駛通用方案公司輕舟智航宣佈，雙方正式達成戰略合作。禾賽科技全球業務拓展副總裁盧煒與輕舟智航聯合創始人、首席科學家大方在北京簽訂了戰略合作協議。
根據協議，禾賽科技將加入輕舟智航自動駕駛超級工廠夥伴圈，持續為其提供所需的鐳射雷達產品。雙方將圍繞自動駕駛技術研發迭代、車路協同和其他業務場景進行合作探索，攜手共同推進自動駕駛出行技術的發展、以及更安全的智慧網聯共享出行服務的規模化落地。
據官方介紹，輕舟智航推出的“Driven-by-QCraft”自動駕駛解決方案包括車載軟體、車載硬體和資料流場三大模組。在車載硬體方面，為達到通用、穩定、冗餘的目的，輕舟智航的感測器套件採用了易於部署的模組化設計，結合了包括禾賽鐳射雷達在內的多類先進高精度感測器的特點，保證了環境感知的穩定性和實時性。這也是國內首個應用落地的360度無盲區感知系統。
實際上，這已經不是禾賽科技和輕舟智航首次合作。在此之前，輕舟智航部署的龍舟系列無人駕駛車便搭載了禾賽的鐳射雷達。本次協議的簽訂將進一步深化雙方的合作，結合雙方的市場優勢，以期實現更大規模的量產應用落地。
詳細要聞3：
據乘聯會公佈的資料顯示，新能源乘用車批發銷量達到35.5萬輛，環比增長14.7%，同比增長184.4%。1-9月新能源乘用車批發202.3萬輛，同比增長218.9%。新能源乘用車零售銷量達到33.4萬輛，同比增長202.1%，環比增33.2%。1-9月新能源車零售181.8萬輛，同比增長203.1%。
值得一提的是，過去大量低速電動車氾濫成災的三四線城市、縣區，在這波A00級純電攻勢下，反而很好地進行了迭代。得益於細分市場的復甦，以及各家車企間的良性競爭，鄉鎮使用者正在受益，這些產品也在逐步替代現有安全性存在極大隱患的低速電動車。
更為重要的是，國家層面的決策者，同樣看到了上述現象。
因此，去年7月15日，工信部發布公告稱，為促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民出行方式升級，助力美麗鄉村建設和鄉村振興戰略，工信部、農業農村部和商務部決定聯合組織開展新能源汽車下鄉活動。
據中汽協副總工程師許海東表示，“就目前參與活動的車型，優惠額度由2000元至1萬元不等，不同的車型會推出力度不同的優惠方案，但平均讓利也有3000-4000元的水平。”
很快，時間來到年末，為期四站的新能源下鄉活動落下帷幕。據工業和資訊化部裝備工業一司司長羅俊傑透露，“初步統計，新能源汽車下鄉近4個月的銷量已超過18萬輛，有效促進了國內新能源汽車的發展。而本次較為成功的新能源汽車下鄉，也為下一輪全國汽車下鄉鋪墊好了前奏。”
殊不知，就在近日，工業和資訊化部對《關於促進農村地區新能源汽車推廣，助力鄉村振興戰略的提案》正式作出答覆，表示將會同相關部門，繼續積極開展農村地區新能源汽車推廣工作。
同時，工信部將配合發展改革委、能源局加快制定釋出提升充換電基礎設施服務能力政策檔案，聚焦解決當前充電基礎設施存在的突出問題，推動完善農村地區充電基礎設施規劃佈局，支撐農村地區新能源汽車推廣應用。
也就是說，一方面繼續透過補貼等方式，支援有相關產品佈局的車企進行新能源下鄉。另一方面，站在當地使用者角度考慮，全力擴充補能設施。對於雙方而言，足以稱作一次“雙贏”。
文末，依然想說，目前在售的許多A00級電動車，本質就是由之前的低速電動車廠“轉型”而來，日後當三四線城市、縣區的終端競爭變得更加激烈，由於自身實力不足，同樣會被淘汰。
剩餘那些能夠成功突圍的品牌，將會繼續享受新能源下鄉帶來的紅利，而這已然成為A00級能夠越賣越好的“蜜糖”。
詳細要聞4：
日前，網路上流傳一段影片，顯示位於河南開封的一處蔚來換電站遭城管部門強拆，影片中只見現場有一輛破拆車輛正在根據相關人員的指引對換電站的外壁進行拆除，在附近還有多名身著公職服裝的人員，周邊被隔離帶圍了起來，蔚來換電站的服務人員也被隔離在外。
根據網曝的由開封市城管局出示的《限期拆除決定書》顯示，此處換電站不符合《開封
針對此事，蔚來的答覆是：“謝謝朋友們關心[抱拳]。公司已第一時間知曉並且在妥善應對。新生事物在發展過程中有些插曲也不奇怪，相信會很快處理好的。”
詳細要聞5：
近日，瑞典汽車製造商沃爾沃（Volvo）為純電動汽車XC40 Recharge推出最新的OTA軟體更新，進一步最佳化車輛的續航里程和電池效率。軟體更新包括智慧電池管理、預處理計時器和新的Range Assistant應用程式。該應用程式的測試版已經發布，並作為最新OTA軟體更新用於搭載了資訊娛樂系統的沃爾沃汽車，其中此係統是由Android Automotive OS提供支援。透過最新的無線更新，沃爾沃全電動汽車還可以實現更長的續航里程。
Range Assistant應用程式是沃爾沃汽車開發的內部軟體的典型，可幫助駕駛員跟蹤其純電動沃爾沃汽車的續航里程，並基於智慧能源管理和駕駛風格建議進行最佳化。
該應用程式被無縫嵌入到Android驅動的資訊娛樂系統中。憑藉該程式，沃爾沃純電動汽車駕駛員可以清晰準確地獲得預估剩餘行駛里程和實時能耗資訊，以及瞭解影響駕駛距離的關鍵因素。
該程式中的里程最佳化器功能可以自動調整空調系統，以提高續航里程。這一功能可以減少充電次數，因此在長途旅行中非常實用。
沃爾沃汽車計劃繼續開發該應用程式，並引入其他功能，例如可提出智慧且易於遵循的建議，從而指導駕駛員調整駕駛風格和速度，實現續航里程最大化。XC40 Recharge的駕駛員將首先透過最新的OTA更新獲得該應用程式。之後，該程式還會向C40 Recharge新車提供。
沃爾沃汽車互聯體驗主管Sanela Ibrovic表示：“透過軟體的內部開發和OTA更新，我們可以不斷改進汽車，並使電動沃爾沃車輛可以獲得最新的軟體。Range Assistant應用程式說明，快速開發和部署新功能可以改善沃爾沃客戶的體驗。”
