美國人前段時間，是搞了很多無人的反潛裝備。比如反潛的這個巡邏艇、反潛的飛機，這些無人艇和無人機長期在海面上活動，毫無疑問可以給水下的潛艇，造成巨大的心理壓力。那麼中國好像在這方面正在奮起直追。
中國用無人機反潛目前是什麼水平，取得了什麼樣的成就，長期以來中國海軍的戰力與美國有差距，處於一種追趕的狀態，其中有些方面追趕得比較快，比如說大型的艦艇平臺，我們有航母、有055大型驅逐艦了。再比如說導彈，在這一方面導彈本身的攻擊能力，也可以和美國以及其他西方國家相比沒有問題。
但是長期以來有一個差距比較大的，而且往往不被人所關注的是什麼呢，反潛，水下的較量，水下較量。長期以來我們的那個差距，其實比水平艦艇平臺與導彈，與西方國家的差距更大。對因為水下較量，水深這個理論是最關鍵的東西，這個不管是探測也好，防止被別人探測也好，這東西沒有強大的基礎知識領域的這種奠定的話，你光靠應用技術發展是追不上別人的，對它要從基礎理論、應用理論開始，你才有可能研製出新的裝備，才有可能投入到實戰應用。
在這方面的機率相對來說比較少，不過最近從珠海航展上面，大家可以看到一些新的資訊。有可能我們會在一些方面，進行彎道的超車。這就剛才您提到過無人機反潛，我們有了一定的基礎了。在這個之前大家都知道，美國有海上衛視無人機就MQ-9B，他用無人機反潛，就是在這個無人機上開始實驗的，什麼時候正式開始實驗的呢，2020年才開始用這個海上衛士，來裝吊放聲吶裝其他反潛裝置，包括紅外以及雷達裝置，開始試驗在海上進行反潛行動。
而在這次珠海航展當中，有一款翼龍-2無人機也裝上了吊放聲吶，以及紅外偵查裝置、雷達偵查裝置。也就是說無人機反潛，起步我們和美國是一樣的，就是說除了這個磁探，這個磁探裝置比較大無人機裝不上，那現在是反潛的幾個套件都有了。你像這個聲吶，聲吶肯定是要裝的，因為它是固定翼的這個無人機，它不是直升機，吊放聲吶它沒法弄，所以它只能投放聲吶浮標，那是不是我們可以透過這點來看，核心的就是這個無人機的巡邏範圍，巡邏的這個制空時間，它就決定了能夠在多大範圍之內，對潛艇進行了多長時間的壓制。
還一個可能就是看聲吶浮標本身的設計水平了，對您講的兩個非常重要，用無人機反潛恰恰是中國的優勢，一箇中國無人機生產量是最大的，對就是我們可以用更多的無人機，以接力方式對一個區域進行反潛壓制，對這是無人機的優勢，因為固定翼反潛機或者是直升飛機，它們出行的時間是有限，而且數量少貴呀，那是大型平臺要貴多了。
可是無人機一次出航，反正十幾個小時二十個小時那是沒有問題的，一般我們說的這個大型的長航時無人機，40個小時是不成問題的，對中國要關注的海域就這麼幾個海，如果一個艦隊有這麼數架，類似於翼龍-2這樣的大型無人機進行巡航的話，那可以在中國近海保持24小時的搜潛反潛，而這種翼龍-2可以帶多少個聲吶浮標，可以最多帶60個最少30個，當然根據它的配置不一樣，大家知道嗎，像P3C這樣的大型的反潛平臺，它的所攜帶的這種投放的，那種聲吶浮標也就60個，可是這種無人機可以帶30個到60個，續航的時間又比P3C那樣的要長。
如果我們中國每個艦隊，都有一批次的翼龍-2反潛無人機存在的話，其實可以保持在一段時期內，24小時對中國所有近海進行反潛的巡邏，而且我看航展上還有一些展臺，展過一些個輕型甚至是超輕型的魚類，對過去的像魚-7、魚-8魚雷，那都是直升機攜帶的，或者是咱們現在的大型的空警-200所攜帶的，作為一種無人機反潛呢，它並不需要說我的射程一定要有多遠，功能要有多全，因為如果用數架無人機進行巡航的話，它一些功能可以互相互補的，就是這一批無人機幹這個事，那一批無人機幹那個事，當然我明白您意思，就是這一批無人機可能是專門帶這個聲吶浮標的。
另外呢就是專帶倆魚雷的射出去，對對對，因為它沒有人員生理極限的這種限制，可以長時間巡航，所以在這種反潛，特別是空中反潛的技術力量方面，如果我們能夠大批次的裝備部隊，那麼一下子，就能夠實現對美國和日本，他們反潛技術的彎道超車，其實我以前問過一個潛艇的魚水雷部門長，後來也是國內有關潛艇的一個最著名的科普作者，那麼他就跟我說過，原來在水下工作的時候，最擔心的其實還不是對方的驅逐艦或者是潛艇，他最擔心的應該是對方的航空反潛力量，只要是對方的航空兵力有可能在這地方透過，有可能撒過浮標，那麼浮標在頭上到底有沒有能工作多久，心裡都是沒底，所以航空反潛即使不能把潛艇真的揪出來幹掉，那種持續的壓制也會讓潛艇兵受不了，那麼中國的無人機用於反潛的話，把對方的活動能力壓縮到最小，這就是發展無人裝備用在反潛上的一個巨大優勢。
