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之前給大家介紹了很多日產的房車，大多數是搭載NV200、NV350為底盤改造而成的，那您見過日產的輕卡房車嗎？今天我們就來介紹一款。
這款輕卡房車是基於日產Atlas（阿特拉斯）卡車底盤所改造的，和我們國內的輕卡房車相比，這款房車在整體造型上更加緊湊，長寬高尺寸只有4890*1980*2860mm，不到5米的車身長度是如何打造成一款輕卡房車的呢？我們接著往下看看~
整車外觀還是有點平頭的設計，比較反正，車身外部配置比較簡潔，左側上方帶有遮陽棚，尾部則配置了腳踏車架和行李托架。
在動力方面，這款房車搭載了一臺2.0L的汽油發動機，匹配5AT變速箱，採用兩輪驅動，動力上不是很強勁，但是對於普通家庭來說，這樣的油耗會更加經濟實用。駕駛室採用1+2座椅佈局，可同時坐3人。
從車身左側進入車廂，內部採用了日本房車一貫的裝飾風格，原木色的傢俱顯得有些老氣橫秋，和當下的房車相比欠缺一些時尚的設計。
全車的會客區還是採用了四人對卡座+可移動餐桌的設計，兩排座椅之間的間距還比較寬敞，可以容納四個大人在這裡吃飯聚餐或者洽談。
平時行車時如果覺得相對而坐不舒服，也可以將第一排乘客座椅向前旋轉，用來緩解向後乘坐而帶來的乘車不適感。
而到了晚上需要休息的時候，將四人對卡座放平組合成一張可容納兩名兒童的沙發床。
副駕駛座椅後方是常見的鞋櫃設計，上方還配備了一臺摺疊式的液晶電視，能夠滿足出行的基本娛樂需求。
乘客門後方是全車的廚房區，檯面的整體尺寸還不錯，帶有抽拉式的水龍頭、洗菜盆和微波爐，另外整車還配備了卡式爐，相互結合可以滿足基本的烹飪需求。
另外在臺面下方還提供了抽拉式的儲物櫃，可以分類存放烹飪調料，另外在廚房操作檯的側面還配置了一臺車載冰箱，也能夠滿足簡單食材的存放需求。
這款房車的尾部休息區是採用了上下單人床的設計，上下各可以容納一名成年人使用，同時上下床側面都帶有可通風換氣的採光窗戶，保障了整個休息區的光亮度。
除去尾床和沙發床之外，在前方駕駛室上方的額頭區域內，還提供了一張額頭雙人床，不過內部的高度空間不是很高，顯得過於壓抑。另外兩側還配置了推拉式的採光通風小窗戶。
電路上，這款房車搭載了一臺1500W的逆變器，提供兩個副電池，並帶有行車充電的電路系統；水路上也提供了淨水箱和汙水箱，滿足基本出行的用水用電需求。
這款搭載日產卡車底盤所打造的一款輕卡房車，雖然整車的尺寸較為緊湊短小，但是內部也足夠一家人使用，現在這款房車在日本的報價為429萬日元，摺合人民幣約為25萬元，和國內同等價位的房車相比，價效比似乎並不是很高。如果您想了解更多的國內外房車資訊，也請繼續關注我們，下期再見~
