旅途上，很多景色錯過就錯過了，旅途有憾是常態。然而，有時又“憾中有幸，憾中大幸”。
這天是1989年11月16日，晚上船靠碼頭，準備在萬縣過夜了。參與了第四屆全國發明展覽會後，我棄機取舟，從重慶登上江渝20號客輪，只是為了看一眼三峽，目睹我兒時能誦的酈道元，“自三峽七百里中，兩岸連山，略無闕處，重巖疊嶂，隱天蔽日……”
不料夜晚睡夢中，似覺船身在移動，翌晨5點多起身看時，果然船已駛入三峽，白晃晃的探照燈照射在兩旁的峽壁，眼前“巫山巫峽氣蕭森”。船舷上站滿了遊客，一片唧唧喳喳的不平聲，不知道客輪為什麼連夜開拔、突然起航？到早上7點天亮時分，巫峽已是尾聲，我們顧不上吃早飯，痴痴地望著兩岸美景，戀戀不捨地目送西陵峽漸漸遠去。
直到1994年底建壩前，我再也沒有機會去三峽，時至今日，還在為與昔日的瞿塘峽夔門、巫峽西口的失之交臂，深深抱憾不已。旅途上，很多景色錯過就錯過了，所謂“留一點遺憾，許一次再來”，只是自我安慰，只是排解悵憾的說辭。且不說時過境遷、滄海桑田，那些景色是否留得住，就說歲月匆匆，再次成行的機率能有多少？
2018年6月末，我們去加拿大，在多倫多遊玩了西恩塔和湖心島，便去卡薩羅馬古堡。這座由300個工人耗費近3年時間，汲取歐洲中世紀城堡精華的古堡，是一處引人注目的名勝。我們下午驅車趕去，不想城堡在4點30分早早地閉門了，遲了不到10分鐘，遺憾地被拒之門外。從加拿大去美國，一路向南到了基韋斯特，很想去那裡的藝術與歷史博物館，這座紅磚小樓被納入美國國家史蹟名錄，裡面豐厚的藏品介紹西礁島歷史、藝術和建築。但還是下午的4點30分，又一次將我們攔截在門外。
旅途有憾，除了因為時間掌控不當，更多的是不可預知因素作祟，今春的貴州之行便是如此。畢節的百里杜鵑，四十餘種杜鵑花應是千姿百態，競相怒放，鋪山蓋嶺，轟轟烈烈，但才4月中旬，我們看到的已是花凋枝殘，零落成泥，當地人相告，每年的花期有差異。荔波的水上森林，數十種珍奇樹木，全都植根於水中的頑石上，石上有樹，水流樹靜，展現出一幅動與靜的奇妙景觀，但我們卻被告知，水上森林在整修……人在旅途，總企望“相隨東山樂，及此身無憾”，但現實常常告示我們，無憾不成遊。你得接受憾事，接納失落。而有時候你會發現，有憾也有幸，錯過了傍晚的落日，說不定清晨你已經看到了鮮亮的日出。
2011年10月下旬，我們去尼泊爾，那裡的三個杜巴廣場，薈萃了貢獻世界的輝煌文化遺產。上午我們去加德滿都杜巴廣場，五十餘座寺廟和宮殿，讓人應接不暇，歎為觀止。下午去杜利凱爾，途中在更寬闊的巴德崗杜巴廣場逗留。鋪天蓋地的鴿子在寺塔上盤旋翻飛，馬拉王朝的55扇黑漆檀香木雕花木窗，雕刻精美、富麗堂皇的黃金大門，還有許多各具藝術特色的宮殿、庭院、寺廟、雕像等，一座中世紀尼泊爾藝術精華寶庫。遺憾的是，我們在此僅停留了一個小時，來不及細細觀賞，甚至來不及好好拍照，被導遊催促著匆匆離去。更遺憾的是，一別竟是永遠。2015年4月25日的8.1級地震，摧毀了尼泊爾大量的古建築，電視新聞裡那些眼熟的古蹟，瞬間成了一片觸目驚心的廢墟……英國著名旅行家鮑威爾曾說，“就算整個尼泊爾都不在了，只要巴德崗還在，就值得你飛越半個地球來看它。”但直到今天，巴德崗整個廣場還如同一個百廢待興的工地……
那天我在一個旅遊群裡，發了很多張我們在加德滿都的留影，並寫了一段引發眾人共鳴的文字：有時候，景在，人不在；有時候，景不在，人在；所以我們要努力抓住景在、人在這樣的時候，盡力不留下遺憾。尼泊爾之行當然有遺憾，很多勝景都是匆匆一瞥、未經細讀，但憾中有幸，憾中大幸。“遊人苦憾日已晚，青山自與云為期。”遺憾與幸運的互為交織和交替，或許正是人生旅途上獨具魅力的風景。（肖振華）
