上海，位於我國東部地區，扼守長江入海口，是我國經濟總量排名第一的超大型一線城市、國家中心城市，也是我國金融、貿易、經濟、交通和創新中心。上海在全球經濟排名前十，在亞洲僅次於東京。
上海簡稱申或滬，這是因為早在戰國時期，現在的上海這一片地區是春申君的封邑，所以上海也被為申城。晉朝的時候，江浙一帶的漁民將一種捕魚的工具稱為“扈”，而將入海口稱為“瀆”，那個時候，人們習慣將上海稱為“扈瀆”，後來簡稱為滬。
大家都知道，在古代的時候，其實上海是一片荒蕪之地，因特殊的地理位置，東臨東海，靠近長江口，直到近代被列強佔領變為租界，成為了通商口岸，才漸漸形成了現在的上海市。因此，上海是名副其實的因港而興的城市，這一點和新加坡、香港非常類似。
上海港的港口貨物吞吐量目前排名世界第二，其實上海港並不是只有一個港口，而是由長江口南岸港區、杭州灣北岸港區、黃浦江港區、洋山深水港區組成。那麼朋友們知道嗎？上海的洋山深水港並不在上海，而是位於浙江省的舟山市，那麼這又是為什麼呢？
這是因為長江每年帶來了大量的泥沙，為此在長江口上的崇明島每年都在擴大，而這些泥沙也導致了上海附近沒有深水港。上海是我國經濟標杆性的城市，如果上海沒有深水港口，就意味著在未來上海就沒有了國際競爭力，勢必在未來的航運貿易競爭中，尤其是與東亞的韓國和日本的激烈競爭中，上海會漸漸敗下陣來，漸漸沒落。所以對於一個因港口而興旺發達的城市，擺在上海當務之急的就是需要有一個優良的深水港口。
而在這個時候，舟山市洋山鎮因為特殊的區位優勢，從眾多的方案中脫穎而出了。舟山群島是我國第一大的群島，舟山群島裡的洋山鎮灘滸島距離上海奉賢區金衛港只有十二海里，洋山鎮擁有得天獨厚的漁業和港灣等資源優勢。因為舟山市洋山鎮就位於上海市的南面，杭州灣的東面，距離國際航線只有一百多公里，是距離上海最近的深水港址。
洋山鎮附近海域沒有長江口大量的泥沙，這裡的海域洋流非常強勁，泥沙不易沉積，並且這片海域的海床近百年來基本沒有太大變化，具備了作為港口長期穩定的條件。洋山港附近擁有大小洋山島鏈形成天然屏障，以及眾多天然的優良港灣。洋山港也符合世界港口向外海發展的規律，並不是只有上海選擇在外海建立深水港。
上海洋山深水港業務上屬於上海港的港區，也就是說，實際管理為上海市。但是行政區劃卻屬於浙江省舟山市的嵊泗縣，洋山深水港區的財政稅收也自然歸屬浙江省舟山市嵊泗縣。值得一提的是，舟山群島新區是我國第一個國家級群島新區，是長三角城市群以上海為核心的一部分。
而隨著洋山深水港和保稅港的陸續建成並投入使用以後，標誌著我國從航運大國向航運強國的邁進，而上海也加快了確立東北亞國際航運中心的地位，有利於我國積極參與國際分工和國際競爭，提升我國的綜合實力和競爭力。
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