純電續航520km的合資B級車，名圖純電動的表現如何
在純電動車市場中，目前主流的並不是什麼合資車，絕大多數還是一些自主新勢力品牌，例如小鵬、蔚來、廣汽AION等。不過在純電動車市場中，傳統汽車品牌同樣也有涉獵，就比如名圖純電動，便是現代汽車旗下的一款純電動中型車。
價格分析
名圖純電動指導價為17.88-20.38萬元，因為是純電動車型的原因，該車並不需要繳納購置稅，所以實際落地價格不會比指導價高太多。對於一款純電動B級車而言，其實該車的定價不算貴，但名圖我們都知道，嚴格來講該車的尺寸並不符合B級車，名圖純電動同樣也是如此，因此該車的定價還是比較高的。
外觀解析
作為現代名圖的純電動版本，名圖純電動整體外觀造型其實就是採用全新名圖的設計，不過作為純電動車型，名圖純電動前臉採用封閉式的前格柵，同時在前臉Logo的周圍，採用許多金屬和鍍鉻飾條，搭配分體式的LED日間行車燈，整體看上去還是比較不錯的。作為一款中型車，名圖純電動長寬高分別為4815/1815/1470毫米，軸距2770毫米，該車的尺寸在中型車領域並不出色，特別是軸距還不足兩米八。
名圖純電動車身側面和尾部同樣採用現代名圖的設計，只不過該車作為一款純電動車，採用造型十分特別的輪轂，以此來增加該車的辨識度。而在車尾處，名圖純電動則採用貫穿式的LED尾燈，同時尾部整體的造型比較簡潔，符合時下主流特徵，但相比起上一代名圖來說，其實看上去不是特別精緻。
內飾解析
這臺實拍車型為低配車型，因此也能發現該車採用的是織物材質的座椅，並不是全系標配皮質座椅。而該車車內整體採用貫穿式的連體螢幕和按鍵式電子換擋方式，整體車內設計比較簡潔，但對於科技感的營造還是比較到位。在電子換擋按鍵前方則有專門用來存放手機的區域，這一點設計還是比較貼心的。
雖說該車軸距不足兩米八，但不得不說，名圖純電動後排空間還是比較寬敞的，不會感覺有很明顯的壓抑，中間地臺凸起不高，加上後排出風口的配置，整體乘坐體驗還算可以，不過怎麼看也不像是一臺20萬元左右的中型車。
動力解析
在動力方面，名圖純電動全系車型都只提供單電機版本，同時最大功率均為184馬力，對於一款純電動中型車來說，其動力是完全夠用的。而對於純電動車型最重要的，自然還是續航，該車全系純電續航里程均為520km，其續航里程不算太優秀，同時也沒有說太差，屬於中規中矩的表現，不過需要注意的是，名圖純電動並不支援快充，只是支援慢充。另外，名圖純電動自譽“中型車”，還是配備後扭力梁非獨立懸掛，這一點還是有些不應該，畢竟以該車的定位來看，再怎麼說也不應該配備後扭力梁懸掛。
編輯點評/背景分析
其實從產品本身的角度出發，名圖純電動作為名圖的純電動版本，該車很多地方都有著名圖的影子，甚至可以說是一個模子裡刻出來的，同時作為一款純電動車型，名圖純電動有著純電動車型特有的基因，而以該車的動力和續航表現來看，其實在純電動轎車中比較一般，特別是在這一價位中，有小鵬P5、AION S等多款競爭力較強的車型，甚至也有不少續航里程突破600km的車型，所以說名圖純電動整體的競爭力其實是比較一般的。
