儘管馬自達已經取消了轉子發動機這個專案好幾年了，但一位來自英國的布萊恩·克萊頓是一名轉子發動機的狂熱分子，他一直相信轉子發動機摩托車具有巨大的潛力。
布萊恩利用自己的賽車經驗為英國製造商開發賽車摩托車，曾作為英國諾頓研發部門的一員，他將所有業餘時間和精力投入到開發即將創造歷史的588cc雙轉子發動機上。
在過去的12年中，新型的690cc轉子發動機摩托車的開發一直在閉門進行，而就在近日，他終於向全世界展示了他畢生的夢想，名為CR700W的新車。
690cc發動機，可以提供最大馬力220hp，最大扭矩142Nm，CR700W乾重僅129.5公斤，發動機重量43公斤，部件大多都是MotoGP級別的，配備Dymag碳纖維輪轂和Inconel零件等。
目前，該車已經制造出25輛實車，售價高達116,000美元，約合人民幣74萬人民幣。
