近日，在全省高速公路建設“百日攻堅”行動熱潮下，楚雄（廣通）至大理（江風寺）高速公路擴容工程專案（簡稱新楚大專案）建設接連傳來好訊息，控制性工程牛駝子箐大橋主橋左幅中跨T型連續剛構順利合龍，漁泡江大橋右幅順利合龍，為實現年底全線貫通奠定了基礎。
據介紹，牛駝子箐大橋為跨越滇中引水工程獅子山隧洞而設，橋樑全長913m，是有著全線最深樁基、最大體積承臺、最寬橋面的“三最”工程。漁泡江大橋跨全長850米，寬16.5米，共有56個墩臺，是新楚大高速全線墩身最高、跨度最大的特大橋。為高效推進施工進度，專案公司組織總包部多次進行研討，制定了科學詳細的施工計劃，並倒排工期、細化目標、責任到人，根據現場實際情況不斷最佳化施工方案，科學組織施工、加大要素投入，先後攻克了安全風險大、定位控制難、技術要求高等難關，嚴格把控施工安全和質量，採取24小時不間歇三班輪轉作業，實現了大橋建設的重要突破。（雲報客戶端 記者李承韓）
