隆鑫VOGE無極在2021年摩博會上，和對面的豪爵一樣，也帶來了四款新車。但無論是排量還是車型上都更加豐富，有高效能先鋒復古350AC、有寶馬核心的LX350T-5大綿羊、有高顏值跑車250RR，還有動力升級的運動街車525R。並且現場還公佈了無極250RR和525R的售價，顯然要比豪爵準備得更充分一些。
大家的焦點首先都放在了LX350T-5大綿羊踏板身上，由於寶馬代工的關係，讓它的光環更加耀眼，細看之下發現減震、排氣、剎車、輪胎等零部件都和C400X/GT規格相同，有些地方甚至連BMW的鋼印LOGO都沒有去掉。因此雖然價格沒有公佈，但車友們已經滿心歡喜地準備用國產車的價格，去享受藍天白雲同樣的駕乘感受啦。外觀同樣有些許寶馬的影子，像是將X和GT兩款的元素揉捏在一起，小鳥嘴、雙鷹眼又和自家的單缸大拉力650DS相呼應。
新車動力的調校相比寶馬C400系列要略低一些，最大功率為21.25kw、最大扭矩30nm，設計最高時速120km/h。估計隆鑫還是以求穩為主，為後續升級留下空間。配置方面也非常豪華，TFT儀表、雙通道ABS、TCS牽引力控制系統、行車記錄儀等等應有盡有。車友們對它的心理預估價格普遍在3w-4w區間，不知道隆鑫會不會讓大家失望呢？
其次是先鋒復古系列的新成員350AC，外觀在現售款300AC、500AC的基礎上又有了新變化，如Scrambler攀爬風格的排氣、更有質感的後搖臂、更運動的配色等等，而之前被詬病太繁瑣的大燈也進行了簡化。其實相比外觀，動力才是這臺新車的亮點，它就是為新晉網紅凱越321系列提供發動機的東家，31kw的最大功率傲視同級，159kg的車重稱得上是輕量化，滑動離合、雙通道ABS也都不缺，由隆鑫自己調校應該會更加得心應手。我們期待它能和凱越的價格差不多，並且後續推出更多衍生車型。
接下來看250RR，它的售價已經公佈，為19980元，當看到6.7秒的百公里加速成績和147kg的整備質量時，或許就會明白它為什麼和排量更大的300RR定價相同，並且250cc還具有後續每年保險費用更低的隱性優勢。事實上250RR的外觀設計也更加時尚、動感和現代，更符合當下車友的審美口味，整體可以將它看做是300RR的最佳化升級版本，它的出現對春風、錢江的仿賽小跑車造成衝擊，不過沒有使用單搖臂是個遺憾，或許將來會視對手的情況推出不同版本吧。
最後就是525R了，外觀似乎只有配色和排氣發生了變化，當然隆鑫宣稱它的操控和動力均有進化。基於國民雙缸KE500而來，排量提升到494cc，最大功率提升到39.6kw（約53匹馬力），並且在散熱、壽命、振動等方面表現的更加優秀。此外TFT彩色儀表、手機互聯絡統app、滑動離合器等配置也是升級專案，而讓人意外的是，新車的售價不升反降，3.398w讓車友們感受到了隆鑫的誠意（老款500R的售價為3.48w）。
隆鑫四款新車收穫的關注度都不低，雖然各自將要面對的競爭對手都不弱，如大綿羊踏板將和光陽S350、本田NSS350交手，250RR將和春風250SR短兵相接，525R更是有一大票系出同源的表兄弟等著，貌似也只有350AC的高效能、稀缺性會佔據一些先機。但隆鑫作為國產一線大廠，還是有著自身雄厚的實力。車友們，你看好隆鑫這幾款新車嗎？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言吧！
