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在日本，因為豐田海獅內部的大空間優勢經常被用作房車底盤，今天就給大家介紹一款基於豐田海獅底盤所打造的B型房車。
這款房車是採用了超長軸的豐田海獅底盤打造的，所以整車的長寬高尺寸分別為5380*1880*2285mm，雖然和我們國家將近6米的房車相比還是稍微遜色了一些，但是卻比一些日本的C型房車還要長出很多，這也保證了車內的使用空間。
全白色的車身外觀非常的簡潔，甚至都沒有配置遮陽棚，平時上路也非常的低調，不到2米3的車身高度也能帶來非常良好的透過率。
動力上，這款房車搭載了一臺2.8T的柴油發動機，匹配6AT變速箱，採用四驅系統，最大功率111kW，最大扭矩300N·m，整體的動力表現還是比較強勁的。
駕駛室後方還是一個基本的乘客座椅，這排座椅可向前或向後旋轉，平時行車時面向前方可以緩解長途跋涉帶來的不適感，而當駐車時，就可以面向後方，發揮更多的作用。
後車廂區域為整車的生活功能區，當第二排乘客座椅面向後方時，可以與後方一左一右的沙發座椅形成一個環繞式的模式，搭配中間的升降餐桌，既可以容納多人使用，也可以很靈活的使用。
到了晚上的時候，也可以將三張乘客沙發搭配升降餐桌組成一張尺寸為2100*1500mm的雙人沙發床，躺下兩名成年人是完全可以的。
會客區與車尾部的休息區中間是一個多功能的區域，一側帶有49L的車載冰箱，以及一個帶有掛衣杆的夾縫衣櫃，同時側面壁板上還配置了一臺液晶電視，可以滿足平時的基本生活需求。
另外一側的儲物櫃則可以放置卡式爐，滿足平時基本的做飯需求。
最後是尾部的休息區，設計成了上下單人床的樣式，尺寸均為1700*680mm，可以為兩個小朋友提供睡覺休息的地方。
其中床頭頂部還帶有一個儲物吊櫃，可以放一些化妝品或是其他日用的小物件，空間不算很大，但是好在拿取比較順手。
白天不需要睡覺的時候，可以將尾床收起，這樣就空置出了可以存放大件行李的地方了。
另外在左右床板下方還帶有小型的儲物櫃，也可以存放一些日常用品。
這款房車在電路上除去原車自帶的駕駛充電系統，還帶有105Ah的副電池，同時也提供了多個室內插座，不過需要在外接電源時才能使用；水路上則提供了10L的淨水箱和10L的灰水箱，如果說這輛車最多可以睡4個人，那麼這個配置的水電是完全不夠用的。
這款內部設計還挺新奇的房車，最大的不足就是水電上的配置，現在這輛車在日本的報價為661萬日元，約合人民幣38.9萬元，同時也提供了兩驅汽油的版本，報價為511萬日元，摺合人民幣30萬元，不知道結合整車的配置，您覺得這個價位如何呢？歡迎在下方的評論區和我們留言互動，下期再見~
