“依稀還記得那時候剛提車，周圍人都對我買一輛大奇瑞感到好奇，其實只有我自己知道，記得我讀書的時候每天都會經過一輛白色的Q50，那時候就深深吸引了我，儘管它還是素車，Q50那優美的流線線條和那轎跑似的美臀無時無刻不在吸引著我，在我心裡深深的埋下了種子。”
“後來畢業了我不假思索的就選擇了它，那時候我還是一個剛出社會初出茅廬的小屁孩，對車的認識僅限於車標，不懂每一個品牌，每一個車型它背後的故事，而現在我已經正式步入了車的世界!”
“新車很帥，本以為會是百看不厭的顏色，結果就看了一年就厭倦了它的顏色。於是我狠下心選擇了全車噴漆改色，不要問我為什麼，因為那時候我也不懂貼膜這玩意，只知道噴過漆貼膜也會掉漆，乾脆就全車噴漆了，讓我修理廠的朋友給我調了個色，本意是想要個納多灰，結果這顏色效果也挺好看特別，至少跟我選擇Q50一樣相呼應-特立獨行，不想要大眾化。”
“這時候我已經按耐不住我的改車心了，作為一個純小白，我還是先選擇了剎車，原廠的剎車實在是太軟讓人太沒有信心了，並且剎車異響，剎車皮損耗快這些缺點，都讓我產生了換一套剎車的想法，再荷包並不支援的情況下，收了一套車友的原廠前4後2，已經夠了，是真的好看，又能提升剎車效能，棒!”
“對了，改了剎車原廠18是避不開的，於是我加了20mm的法蘭盤，齊平葉子板的效果實在太讓人喜歡了，說實話車慢慢地陪著我，越來越沒有剛提車那種，把車停好還要回頭看的慾望了，但是自從我開始慢慢把我的愛車一點一點變成我喜歡的樣子，我現在又像提了新車一樣，看著自己的大寶貝心裡樂開了花，哈哈哈哈。”
“既然齊平了葉子板，那這suv的高度能忍嗎?必不能忍，作為一個小改怡情的玩家，選擇了原廠kyb黃桶，既不損失太多的舒適性，又能降低車身，實在是價效比之選，並且烤漆噴黑了輪轂，這時候的姿態已經出來了。”
“其次原廠的大腳也不能滿足我了，來了套starfks的鍛造輪轂，非常輕!!!一隻僅有6.8kg，原廠15kg一隻，不僅降低了重量，還提升了操控和顏值。”
“這時候換了套eau的後槓。”
“最近又再把剎車改個熒光綠，夠騷。”
“英菲尼迪Q50儘管這車有許多缺點，但是我依然會為了自己的大寶貝而努力，把它打造成獨一無二的Q50。”
本期英菲尼迪Q50L改裝案例鳴謝車主：sweetheartki
![三年半虧了24億，遭遇付費難、內容困局，喜馬拉雅"耳朵經濟"受困](http://i.kkannews.com/thumb/280x220/d/fd/dfd59433eac32bf6f5889544f04a9747.jpg "三年半虧了24億，遭遇付費難、內容困局，喜馬拉雅"耳朵經濟"受困")
