這段時間以來，隨著國際局勢變得持續混亂，各國為了提高自身的國防力量開始大肆地購買軍火，因此國際上的軍火市場也是異常的火爆。無論是此前的我國將要購買俄羅斯的卡－52武裝直升機的訊息傳開，還是美國和英國將要給澳大利亞提供核潛艇和核潛艇技術，都是為國際軍火市場注入了一股新的活力，許多的國家在這種氛圍的帶動下紛紛決定將自己的武器裝備進行更新換代，而其中就有一個國家就是越南。
根據報道，在近日越南電視臺派出了自己家的記者前往了俄羅斯，對卡－52武裝直升機的生產車間進行了報道和採訪。在採訪中，越南電視臺的記者參觀了卡－52武裝直升機的生產線並且向越南的人們講解了這款直升機的生產工藝和技術。值得注意的是，就在此前我國的記者對卡－52武裝直升機進行採訪和報道的也是這個卡莫夫生產車間，這個安排可謂是十分地巧妙。而目前的越南對於武裝直升機的需求十分大，因為自從他們的米－24A退役了之後，越南就沒有其他的武裝直升機作為替補上任了，然而在越南戰爭中武裝直升機又發揮了巨大的作用，所以越南又必須需要一款武裝直升機，有著中國在前面給自己試水，那麼這質量自然是說得過去的。
對於這種跟在中國後面的行為越南也不是第一次這麼幹了，在關於武器裝備方面，每次中國決定向其他國家購買一批軍事武器之後，越南也會緊跟其後，也跟著買一批同樣的，生怕落後一步似的。當我國在上世紀的90年代為了填補我國的國防力量空虛的情況，開始大量地向俄羅斯購買武器裝備，越南也就開始了，購買了大批的同類型的武器裝備。
首先便是戰鬥機了，在上世紀我國的戰鬥機數量十分稀少，連自己的國土進行日常的訓練數量都不夠，因此向俄羅斯購買了SU-30戰鬥機，在購買了之後經過一段時間的使用發現這款戰鬥機的效能十分地優秀，於是又陸續地購買了一批不同型號的戰機。到了21世紀初，我國已經慢慢地裝備了24架SU-MKK2和76架SU-MKK戰機，在世紀初是我國進行領海防空任務的主力戰機。
對於中國在這麼短的時間就武裝好了自己的海空軍隊，並且還擁有著不錯的戰鬥力越南也動了心思。在04年開始陸續地購買了36架的SU-MK2V戰鬥機，雖然這款戰鬥機和我國購買的戰鬥機在機載裝置和效能上差別並不是很大，但是由於經濟的影響，越南並沒有購買和它配套的R-77空空導彈，使其戰鬥力大大下降。
其次便是潛艇了，從上世紀的1994年我國陸續購買了俄羅斯的12艘基洛級潛艇，用來取代自己的老舊潛艇，成為了我國艦隊的主力，而越南則因為和我國相比經濟要落後許多，不斷地和俄羅斯討價還價，在09年才購買了6艘的基洛級潛艇，雖然只有6艘，但是越南也是憑藉著這批基洛級潛艇成為東南亞地區的海軍強國。
除此之外還有用於地面的防空導彈了，俄羅斯的防空導彈在世界上都是領先的，因此俄羅斯在防空導彈這一塊的生意可謂是十分的火爆。於是我國便購買了價效比相對更高的S-300系列導彈，包含了PUM、PUM1、PUM2等多個型號，可以更好地適應我國不同地區對於防空導彈的需求，而越南則沒有我國“家大業大”，只購買了PUM1型號的防空導彈，用來保護自己的中心地區。
而越南雖然在購買武器裝備的時候會進行一定的綜合考慮，並且對中國進行借鑑，但是仍然會出現一些“水土不服”的狀況，就像2016年的6月越南的一架SU-30MK2V戰鬥機就因為空氣溼度太大導致機身強度變弱，發生了墜機的事故。
越南這種“前人栽樹後人乘涼”的行為，在一定的程度上避免了自己走的彎路和錯路，而且對於越南較為落後的經濟來說，越南並沒有那個資本去走出自己的道路，去研發自己的產品，所以這樣也是能夠理解的。因為軍火交易，這在全球貿易中都是十分特殊，往往每一批次的軍火貿易都是一筆巨大且長久的訂單，因此需要考慮的因素非常之多，如果有一個例子可以供自己參考的話那是非常好的。但是長期的跟風和模仿，依靠外來進口是無法實現自己的體系的，只有走出自己的軍工道路才能夠處於不敗之地。
