主持人點評：經過近三十年的砥礪前行，南方物流突破了傳統物流模式的壁壘，當前以“網際網路+”、大資料作為企業發展創新的核心動力，促進產融發展。在“碳中和、碳達峰”的發展環境下，南方物流還在進一步探索綠色發展，踐行企業的社會責任。（1月15日下午，以“‘雙碳’物流踐行”為主題的平行論壇由中國物流學會特約研究員陳燕燕擔任主持人）
（廣東南方物流集團有限公司董事長 官金仙）
不管在什麼行業，只要比其他企業先走出半步，就會比別人獲得先機。而有這半步的優勢，就可以在激烈的市場競爭中生存下來。
10年前，南方物流建設了狀元谷，當初打造的是電子商務產業園區，2011年底開始建，2012年年底成為國家第一批商務示範園區。傳統的物流園區大部分佔地很大，但狀元谷這個物流園區就是在利用土地的方面上下足了功夫。在功能佈局和空間利用上，始終貫穿“集約使用土地、綜合使用空間”的理念。建設多層倉庫，組合式建築結構，充分考慮生態、採光、通風、能耗、舒適度打造，並建設立體貨倉、倉庫連橋、組合裝卸位空中花園辦公區等，有效利用空間，徹底改變了物流園區單層倉庫、大堆場、大停車場的浪費局面。現在看來，狀元谷園區的各項設施依舊不落伍，依舊是高質量的物流園區。
園區內的房子均是由華南綠色設計院設計的，綠色理念貫穿到園區的每個地方，包括出門出倉、房屋高度、通道設計等。建設之初，為滿足亞馬遜的138項建設標準，涉及溫度、溼度、通風、噪音、粉塵、煙霧、氣味、震動、節能低排等，狀元谷完全按照國際一流電商物流園標準建設，投入建設成本至少高出其他電商物流產業園的30%。
在綠色低碳技術應用方面，狀元谷一是首次在我國亞熱帶地區大型倉儲建築中成功運用了蒸發冷卻降溫設施。採用水簾蒸發冷卻新風裝置和風壓降溫迴圈系統，實現了建築降溫節能率達80%。二是全面安裝光伏太陽能發電系統。園區照明均使用無極燈、LED燈等節能燈，均配有自動感應節能控制系統，引入自然光進站場建築作為照明能源。三是建設了能耗雲平臺，實現能源的智慧監測和精細化管理，對能源消耗情況動態監測，並實現綜合能源消費量分析、實時能耗分析、階段效能耗分析等資料，形成了系統性節能降耗的管控一體化系統。四是建設了無負壓節能集中供水系統、水迴圈處理系統和雨水收集系統，收集雨水用於消防、灌溉、水流景觀、洗車等。綠化灌溉採用噴灌、微灌、滴灌、低壓管灌等節水灌溉方式。
南方物流集團打造的狀元谷被評為“廣東淨零碳排放示範園區”“廣東省低碳生態建設示範園區”。
此外，從2018年開始，南方物流開始打造南香谷園區。該園區將繼續突出綠色低碳發展創新，不管是在綜合利用空間還是再生能源的使用上，南香谷園區都在狀元谷的基礎上繼續加碼。而我們在選擇合作伙伴時，也要求一定要用最新的技術把能耗降到最低。
物流原來是最傳統基礎的行業，但發展至今天，已經離不開網際網路、大資料等技術。物流企業在此基礎上也要多要求自己半步，正如當初亞馬遜對狀元谷的要求更超前，所以我們才能10年後還保持行業優勢。（本文由本刊記者席悅根據1月15日下午廣東南方物流集團有限公司董事長官金仙在“2021（第十九屆）中國物流企業家年會”“雙碳”物流踐行平行論壇上的演講編輯整理，內容有刪改，未經本人審閱。本文將刊登於《中國物流與採購》雜誌2022年第3期年會專刊。）
