【大河報·大河財立方】（記者 陳詩昂）1月17日晚間，龍佰集團密集披露多份公告，涉及高管調整及三個計劃投資建設專案。
公告顯示，許剛辭去總裁職務，仍擔任龍佰集團董事長，聘任原公司常務副總裁和奔流為總裁。同時，龍佰集團新年將投建三個專案，總投資逾34億元。
值得注意的是，繼去年在新能源賽道落子投下四個專案後，龍佰集團今年計劃投資20億元，建設年產15萬噸電子級磷酸鐵鋰專案。對此，龍佰集團相關負責人受訪時稱，“十四五”期間將把鋰電正負極材料作為第二主業來看待，使公司從鈦白粉行業龍頭成長為鋰電材料行業的巨頭。
而梳理龍佰集團過去數年的投資建設專案，可以發現，過去半年時間，是公司上市以來投資最為集中的時期，專案總數達11個，總投資逾180億元。
對此，上述人士表示，“我們有很強的危機意識、強烈的發展慾望”，“十三五”末及“十四五”時期是集團實現快速發展的重要時期，因而圍繞產業鏈規劃佈局了很多重大專案，這是繼續保持高增長的保障。
訊息：
龍佰集團高層變動，今年將投資34.4億元佈局三個專案
1月17日晚間，鈦白粉龍頭企業龍佰集團披露多個公告。
公告顯示，公司董事會於1月14日收到許剛、和奔流、閆明提交的書面辭職報告，因工作安排調整，許剛申請辭去總裁職務，和奔流申請辭去常務副總裁職務，閆明申請辭去合規總監、人事行政總監職務。
辭職後，許剛仍擔任公司董事長、董事會戰略委員會主任及董事會提名委員會委員職務；根據公司第七屆董事會第三十一次會議決議聘任和奔流為公司總裁；閆明擔任公司下屬子公司河南佰利新能源材料有限公司董事長，負責公司新能源業務板塊。
就這一調整，1月18日，大河報·大河財立方記者致電龍佰集團相關負責人，該負責人稱，這是正常的職位調整。關於公司董事長辭去總裁職務，“只是不再兼任總裁，工作（內容）前後並沒有大的變化”。
三個投建專案公告顯示，為抓住鈦材工業的發展機遇，進一步完善鈦產業佈局，公司控股子公司擬投資建設10kt/a 海綿鈦生產線升級改造創新專案，總投資4.4億元，建設週期8個月。
為充分利用公司在鈦白粉研發、生產、銷售及資源綜合利用等方面優勢，進一步提高鈦白粉市場佔有率，公司全資子公司擬投資建設年產20萬噸鈦白粉後處理專案，總投資10億元，專案分兩期建設。為抓住新能源磷酸鐵鋰電池的發展機遇，公司控股子公司擬投資建設年產15萬噸電子級磷酸鐵鋰專案，總投資20億元。
就專案建設的必要性及可行性、專案投資的目的及對公司的影響，公告稱，以上專案的實施，將豐富公司的鈦產品系列，提升公司在鈦材行業的地位；進一步提高公司鈦白粉的市場佔有率；電子級磷酸鐵鋰專案將利用公司鈦白副產品，製備高附加值的磷酸鐵材料，進一步生產磷酸鐵鋰，有利於公司形成更加完整的產業體系，積極推進公司融入新能源材料生產製造供應鏈。
梳理：
半年公告投建11個專案，為歷年之最
近年來，龍佰集團積極佈局新能源電池板塊，業務板塊涵蓋從礦山開採、鈦白粉、鈦金屬的縱向延伸與鋯製品、鈧製品、智慧裝備製造、新能源電池材料的橫向拓展等七大板塊。
大河報·大河財立方記者梳理發現，自去年8月至今，龍佰集團共密集公告擬投資11個專案，總投資達182.4億元。半年內投資11個專案，無論是數量還是總投資金額，都創下龍佰集團上市以來之最。
資料顯示，2021年公告擬投建8個專案，總投資148億元；2020年、2018年、2014年均公告擬投建1個專案，總投資分別為18.5億元、18.1億元、6.6億元；2019年，公告擬投建專案2個，總投資34.9億元。
對此，龍佰集團相關負責人受訪時表示，“十三五”期間集團實現了對鈦白粉行業的整合，不管是併購，還是自身投資建設，“我們一直是兩條腿走路，在這方面動作很快，成長得也很快”。
“‘十三五’末、‘十四五’時期是集團實現快速發展的重要時期，因而規劃佈局了很多重大專案，這是我們繼續保持高增長的一個保障。”上述人士稱，企業要想有所發展，還是要不斷地實施技改、不斷地投資、不斷地併購，永不止步，“這方面我們有很強的危機意識和強烈的發展慾望”。
對於總投資金額，他說，雖然在外界看來數額很大，但就龍佰集團來說，這是正常的投資行為，仔細分析會發現都是圍繞產業鏈在做文章。他進一步解釋說，一方面，這些專案是對現有主業的強鏈、延鏈、補鏈，它將繼續鞏固現有的優勢；另一方面，在新佈局的鋰電材料產業方面，有相關的鈦白副產品等資源可以利用，這也是產業鏈的延伸。
而對於上述投資資金的來源，該人士稱，目前龍佰集團現金流比較充足，盈利能力也比較強，不管是銀行的融資，還是當前正在推進的港股上市融資，都能給這些專案的實施提供有力的保障。
根據此前龍佰集團釋出的2021年度業績預告，預計2021年淨利潤為45.77億元至57.22億元，同比增長100%至150%。
關於業績變動的原因，龍佰集團表示，報告期內，公司主營產品鈦白粉市場處於景氣週期，銷售價格同比增加較多。現有鈦白粉產能利用率提升，特別是公司氯化法產能有效釋放。雖然原輔材料價格及運輸費用大幅上漲對經營業績造成一定不利影響，但是公司垂直一體化的全產業鏈競爭優勢充分顯現，促使公司淨利潤同比增長明顯。
展望：
力爭在“十四五”期間成為鋰電材料行業巨頭
值得注意的是，在2021年公告的8個投建專案中，有4個專案涉及新能源賽道，分別為：
總投資12億元的年產20萬噸電池材料級磷酸鐵專案，總投資15億元的年產10萬噸鋰離子電池用人造石墨負極材料專案，總投資35億元的年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化專案，總投資35億元的年產20萬噸鋰離子電池負極材料一體化專案。
而此次公告擬建的年產15萬噸電子級磷酸鐵鋰專案，將是半年間龍佰集團謀劃的第5個鋰電池材料產業專案。
對此，受訪的龍佰集團相關負責人表示，佈局鋰電池材料產業，龍佰集團不管是在工藝上還是在原輔材料配套等方面都有互補性，在這方面擁有較大優勢。
目前龍佰集團已經成為鈦白粉行業國內龍頭，今年新立專案投產以後將成為全球行業龍頭、產能第一的企業。“未來幾年鈦白粉產業鏈仍然是我們投資的重點，但是‘十四五’期間也會重點打造第二增長極，將鋰電正負極材料作為我們一個新的增長點或者第二主業來看待。”他說。
談及下一步的目標，上述受訪人士表示，“十四五”期間，龍佰集團將力爭從鈦白粉行業龍頭成長為鋰電正負極材料行業的巨頭。“不管是從單條線的規模、總體產能規劃，還是從落地速度來說，（實現目標的速度）應該很快。”
責編:陶紀燕 | 稽核:李震 | 總監:萬軍偉
