1月13日
阿爾特汽車喬遷慶典儀式舉行
宣告在北京經開區新建成的
阿爾特汽車科技園一期二期正式啟用
阿爾特汽車總部遷入其中
面對新一輪汽車產業升級變革，作為技術領先的整車研發系統解決方案供應商，阿爾特汽車將立足新址推動中國製造、中國設計汽車走向全球享譽世界。
建設阿爾特汽車科技園
阿爾特汽車是在北京經開區成長起來的我國首家上市獨立汽車設計公司，其在整車及核心零部件研發、平臺開發等方面均具有領先市場的地位，已為近百家客戶成功研發接近300款車型。為打造更廣闊空間支撐更好更快發展，阿爾特汽車在北京經開區的支援下，建設了阿爾特汽車科技園。
△阿爾特研發車型
△阿爾特汽車科技園
歷時3年多的建設，建築面積為6.4萬平方米的阿爾特汽車科技園，一期二期大樓均已完工並實現入駐，三期四期預計於今年6月實現竣工。阿爾特汽車科技園內部建有技術研發中心、造型設計中心、動力總成中心、效能試驗中心、綜合管理中心，同時還配置了國際級的高階研發測試軟硬體和裝置，作為阿爾特汽車的總部基地，承擔著高質量研發、測試服務的重任。
△阿爾特汽車科技園
在喬遷儀式上，阿爾特汽車董事長宣奇武回顧了創業近20年來的經歷與取得的成績。
阿爾特汽車董事長宣奇武表示，中國的獨立汽車設計行業相較於全球發展來說，起步確實是比較晚的。阿爾特汽車於2002年創立，伴隨國內汽車行業近二十年的飛速發展，阿爾特汽車在北京經開區的支援下，不光成為了國家工信部認可、授予的國家級平臺，也已成為亞洲最大的汽車設計龍頭。新一輪汽車產業升級變革正在發生，面對百年未有之大變局，作為技術領先的整車研發系統解決方案供應商，阿爾特汽車有信心、有責任讓中國技術享譽世界，讓中國製造，變成中國設計、中國定義。
加速佈局
新能源汽車和智慧網聯汽車產業
北京經開區作為北京市高精尖產業主陣地，正加速佈局新能源汽車和智慧網聯汽車產業。
過去一年，北京經開區不僅推進了阿爾特汽車科技園一期二期建成啟用，引導阿爾特汽車設計中心為眾多新能源領域頭部車企提供整車設計服務，還推進國創中心整車能效試驗室、環境模擬試驗室進入試執行，國汽智聯建成國內領先的模擬測試、地圖、網聯、資訊保安四大試驗平臺，總投資11億元的戴姆勒全球第二研發中心投入使用，以及小米、長城等新能源龍頭整車企業專案落地，國汽智控、國汽智圖、馬威電機等智慧網聯重點專案簽約，制定實施氫能產業發展規劃，積極籌建氫能產業聯盟。預計全年新能源汽車和智慧網聯汽車完成產值1600億元。
△戴姆勒全球第二研發中心投入使用。資料圖
今年，北京經開區還將以高級別自動駕駛示範區建設為先導，推進新能源汽車和智慧網聯汽車領航發展。持續推動高級別自動駕駛示範區建設，完善智慧網聯汽車產業創新生態；加強智慧網聯汽車關鍵核心技術攻關，培育壯大智慧網聯汽車產業；在智慧網聯汽車技術、路側設施、雲控基礎平臺等方面，持續推進政策和管理模式創新，探索形成技術標準並複製推廣。加快建設新能源智慧汽車產業叢集，圍繞汽車電動化、智慧化、網聯化，建設整車引領、總部與研發中心賦能、核心供應鏈協同、創新平臺支撐、政策保障的汽車產業生態。
部分圖片由企業提供
記者：田豔軍
攝影：張磊
