文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，據央視新聞報道稱，在北京市“兩會”上，北京市經信局相關負責人介紹，北京市已累計開放1000公里自動駕駛測試道路，測試里程超過300萬公里，開通5G基站5.64萬個。
北京市經濟和資訊化局副局長王磊（圖片來源：央視新聞）
北京市經濟和資訊化局副局長王磊表示：到2025年，數字經濟增加值佔經濟的比重要達到50%左右，進入到國際先進的數字經濟的行列，到2030年我們希望能夠引領國際規則和標準的制定，數字經濟的佔比能夠持續的提升，能夠建設成為全球數字經濟的標杆城市。
《無人配送車管理政策》於2021年釋出
2021年年中，北京建成全球首個高級別自動駕駛示範區。北京市高級別自動駕駛示範區釋出無人配送車管理政策，頒佈《無人配送車管理實施細則》試行版，並首次給予無人配送車相應路權。京東、美團、新石器成為國內首批獲得無人配送車車輛編碼的企業，獲准在示範區公開道路行駛測試。這也意味著，這三家企業率先實現無人配送車“持證上路”。
京東、美團、新石器無人配送車“持證上路”
北京高級別自動駕駛示範區按照1.0階段（試驗環境搭建）、2.0階段（小規模部署）、3.0階段（規模部署和場景拓展）、4.0階段（推廣和場景最佳化）的步驟層層推進，去年6月，北京高級別自動駕駛示範區2.0階段開始建設，將覆蓋600多公里道路。
在北京高級別自動駕駛示範區中，小馬智行、百度、滴滴等112輛車已經獲得了批准，亦莊新城的無人駕駛“計程車”將擴大出行服務範圍。
小馬智行無人駕駛出租車
同時，亦莊新城作為全球首個高級別自動駕駛示範區和全國首個智慧網聯汽車政策先行區，也將啟動無人駕駛“計程車”商業化運營。
按照規劃，最終，示範區將瞄準L4級以上高級別自動駕駛車輛規模化執行，統籌“車、路、雲、網、圖”等各類優質要素資源，並將成功經驗推廣到各個示範區。
