早在2020年，豐田汽車CEO豐田章男就曾對電動汽車表達過不滿，認為電動汽車是被過度炒作了，近日又有一位全球汽車製造企業CEO也對電動汽車提出批評。
全球第四大汽車製造企業Stellantis集團（中文名：斯特蘭蒂斯）執行長唐唯實稱：“顯而易見，汽車電動化是一項被政客選擇的技術，並不是被產業選擇的技術。”
同時，唐唯實還解釋道：“以當前歐洲能源矩陣方案來看，一輛純電動車需要行駛7萬公里，才能抵消生產電池帶來的碳排放，在整體環保性方面趕上一輛輕混車，而後者的成本只是純電動車的一半。”
也就是說在唐唯實看來，純電動車相比輕混車來說並不是很環保，甚至生產成本反而更貴，同時還認為純電動車只能吸引“環境上癮者”，缺乏吸引主流消費者所需的更廣泛吸引力。唐唯實的觀點與豐田章男不謀而合，他們都認為純電動被過度炒作了，但他們都在電氣化領域沒有絲毫懈怠，也就是大家常說的“嘴上不認同，身體很誠實”。
以當下的形勢來看，純電動車還無法真正成為主流，燃油車相對來說還是更可靠一些，但新能源轉型也確實是勢不可擋，未來不僅僅只有電動車，還會有氫能源車、甲醇車等各種各樣的車型，加水也不是沒有可能，總有一天可以實現真正的綠色出行。
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